此后再無i8，寶馬最后一輛i8將于6月11日正式下線

近日，我們從海外媒體處獲悉，寶馬最后一輛混動跑車i8將于6月11日正式于萊比錫工廠完成裝配下線。這也就意味著，寶馬i8車型將正式停產；從官方此前透露的消息來看，寶馬i8也將不會推出繼任車型，目前尚無繼續(xù)推出混合動力跑車的新計劃。

在去年年中，寶馬就有流出關于全新一代寶馬i8及繼任車型的消息，最為可靠的是采用以VISION M NEXT概念車為原型打造全新寶馬i12。據(jù)內部人士透露，因為成本過高的緣故，寶馬i12的計劃也被擱置；換言之，寶馬在很長一段時間內將不會考慮混合動力跑車車型。

編者說：寶馬i系列，可以說是寶馬在新能源方式的一次大膽嘗試，無論是寶馬i8還是小弟寶馬i3，其出色的產品力以及優(yōu)秀的的造型設計都打動了很多人的心。但問題是，混合動力在現(xiàn)如今已經討不到好處；純電動才是寶馬在未來需要發(fā)力的目標?？梢哉f，寶馬在能源形式上猜對了方向，卻沒猜對政策的動向。在高昂的研發(fā)費用及較低的銷量下，寶馬選擇停止研發(fā)i系列車型，也就在情理之中了。