理想模式or現(xiàn)實(shí)主義? 德國計劃要求加油站配備充電樁

在很長一段時間內(nèi)，續(xù)航焦慮都始終成為電動車用戶繞不開的話題之一。那么到底有沒有什么好法子能夠解決這痛點(diǎn)呢？外媒報道近日德國政府提供了個新思路，傳統(tǒng)繼續(xù)補(bǔ)貼降稅鼓勵消費(fèi)外，并要求每個加油站安裝充電樁和提供充電服務(wù)。

德國5月共注冊了16.81萬輛汽車，其中電動車僅占3.3%，而想要進(jìn)一步推動電動車發(fā)展，無疑配套必須得超前安排上。推算需要最少7萬個充電站和7000個快速站?，F(xiàn)如今德國共有14118個加油站，27730個電動車充電站，可見緩解焦慮感和提升使用便捷度還任重道遠(yuǎn)。

編者說

眾所周知，加油站通常位于交通較為便利的地點(diǎn)，擁有現(xiàn)成的土地和電力等基礎(chǔ)設(shè)施，在這里加增充電設(shè)施不僅可以減輕開發(fā)成本，還有利于直接整合加油站的人力物力等各種資源。但也還是面臨不少的難題，像運(yùn)營者要如何平衡加油設(shè)備和充電樁的投入，以及怎樣保證充電樁的安全和可持續(xù)利用等?？傊?dāng)下各國都在努力探索，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，相信未來一定會更好。