彌補(bǔ)空間不足的缺憾,廣汽豐田即將發(fā)布長軸版雷凌
新車評(píng)網(wǎng)
作者:
XCP葉威
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2020-11-02 10:12 評(píng)論 (0)
進(jìn)入TNGA時(shí)代后,豐田雷凌的整車質(zhì)感、行駛品質(zhì)較上一代車型而言都有了顯著提升;為進(jìn)一步提升綜合產(chǎn)品力,滿足消費(fèi)者對(duì)于乘用空間的需求,廣汽豐田宣布將推出全新長軸距版雷凌車型。據(jù)悉,新車將在11月7日正式亮相
進(jìn)入TNGA時(shí)代后,豐田雷凌的整車質(zhì)感、行駛品質(zhì)較上一代車型而言都有了顯著提升;為進(jìn)一步提升綜合產(chǎn)品力,滿足消費(fèi)者對(duì)于乘用空間的需求,廣汽豐田宣布將推出全新長軸距版雷凌車型。據(jù)悉,新車將在11月7日正式亮相,并于廣州車展上正式發(fā)布。喜歡雷凌整車質(zhì)感但受限于乘用空間不足的消費(fèi)者,不妨等一等長軸版雷凌的正式上市。
誕生之初即瞄準(zhǔn)家用市場的長軸版雷凌,其車身軸距將由現(xiàn)在的2700mm增加至2750mm,其整體加長部分都會(huì)圍繞后排乘坐空間部分進(jìn)行改變。如此一來,長軸距版雷凌就能夠獲得比現(xiàn)款車型更加寬裕的后排空間,達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先的水平。
編者說:豐田雷凌自上市以來,就憑借著出色的綜合產(chǎn)品力及靚麗動(dòng)感的外形成功吸引了一大批的忠實(shí)消費(fèi)者,在換用TNGA架構(gòu)后,整車質(zhì)感更是得到了進(jìn)一步的躍升。在整車質(zhì)感、行駛品質(zhì)等部分都實(shí)現(xiàn)同級(jí)上游的基礎(chǔ)之上,廣汽豐田選擇了跳出舒適區(qū),在消費(fèi)者頗為看中的乘用空間進(jìn)一步發(fā)力,推出長軸距版車型。就定位上來說,長軸距版的車型售價(jià)自然會(huì)高雷凌一些,但具體高出多少,能否讓消費(fèi)者滿意,讓優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大?讓我們一起期待官方的正式公布。

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