戰(zhàn)斗氣息全拉滿/搭2.0T+7DSG 新款大眾Polo GTI官圖

海外性能車圈玩物又見(jiàn)上新，承托著品牌精神圖騰的新款大眾Polo GTI來(lái)了，相較前作主要針對(duì)設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。特別一提，該車早在2012年的時(shí)候由上汽大眾引入并國(guó)產(chǎn)，當(dāng)時(shí)1.4T官方也要價(jià)近16萬(wàn)元，所以在一汽已有高爾夫的前提下Polo預(yù)估入華無(wú)望。

新車同樣基于MQB平臺(tái)打造而來(lái)，而家族的經(jīng)典紅色條紋和徽標(biāo)元素全數(shù)繼承。值得注意，整套運(yùn)動(dòng)裝無(wú)論穿搭抑或風(fēng)格都緊跟住時(shí)代潮流，像蜂窩狀下格柵的層次變得更加立體動(dòng)感，輔以兩側(cè)別致的霧燈造型、中網(wǎng)燈帶和標(biāo)配的矩陣式IQ.Light，呈現(xiàn)出一流的視覺(jué)效果。

側(cè)身維持短小精悍的即視感，下方紅色剎車卡鉗表露了性能特征，而輪胎和輪轂首度追加215/40 R18的選項(xiàng)，尾燈帶動(dòng)態(tài)顯示效果。新車零百加速6秒多，搭最大功率150kW（204PS）和峰值扭矩320N·m的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT或7DSG變速箱，同時(shí)配降低15mm的專屬運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)。

內(nèi)飾部分除全液晶儀表和中控大屏尺寸稍微加碼外，幾乎在顯眼的各細(xì)節(jié)處也都煥然一新，像方向盤(pán)樣式、全觸控空調(diào)區(qū)等。機(jī)械手剎保留的同時(shí)，突出GTI身份的傳統(tǒng)格子布椅被沿用。安全方面首回追加了IQ.DRIVE駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速域ACC自適應(yīng)巡航控制 、車道保持等。

編者說(shuō)

受限于節(jié)能減排等環(huán)保法規(guī)的步步緊逼，在全球范圍內(nèi)當(dāng)下基本已經(jīng)是電動(dòng)車當(dāng)?shù)赖哪甏浔鹿苄阅苤笜?biāo)還是駕乘體驗(yàn)都坐擁較強(qiáng)的統(tǒng)治力，無(wú)形間也令曾經(jīng)熱血的小鋼炮精神正逐漸大面積泯滅。目前車圈雖見(jiàn)到仍有小部分性能車尚可幸存，但總體大限臨近相信終究還只是時(shí)間的問(wèn)題罷了，未來(lái)有趣好玩又能聽(tīng)個(gè)響的車定將買(mǎi)少見(jiàn)少。