換裝鋰電池 一汽豐田新款亞洲龍申報信息

亞洲龍，無論是在北美還是在中國市場，都是豐田豪華的代表，但是不太符合年輕人的審美。所以相對于更加激進的凱美瑞，亞洲龍的銷量一直沒有達到相同的水平。但是最近放出的工信部申報信息中，亞洲龍的造型終于變得更加年輕了。

你要說改動大不大，其實不大。因為新款亞洲龍只是將前臉的橫向鍍鉻飾條增加了幾道縱向的點綴，并且將銀色為主的飾條換成了黑色。這么一看下來確實和油膩二字拉開了一點距離，但是要說年輕嘛，還是有比較大的差距。即使是在海外銷售的亞洲龍XSE版，還是不夠激進和年輕。

另外一個重要的變化在于前大燈。其外廓并沒有什么大的變化，但內(nèi)部構(gòu)造更加舒展。主要是日間行車燈變得更粗更長，無論是在白天還是夜晚的點亮效果更加明顯。至于外觀其他部分和現(xiàn)款車型并沒有太大區(qū)別。

車機應(yīng)該是另外一個重要的變化，新款車型預(yù)計會換上和凌放相同的車機互聯(lián)系統(tǒng)，這套車機系統(tǒng)專為中國市場打造，功能、操作邏輯和流暢度都比過去的豐田車型有了飛躍性進步。

新款亞洲龍目前僅申報了A25H-FXS 2.5L阿特金森發(fā)動機+THS II雙擎混動系統(tǒng)這一套動力總成，讓人不得不懷疑改款后的亞洲龍是否僅提供雙擎車型。另外一個很重要的變化就是動力電池，豐田并沒有將AQUA Hybrid上的那套雙極鎳氫電池拿到新款亞洲龍上，而是拿來了新中源豐田動力系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池。這是繼榮放和威蘭達改款后又一款國產(chǎn)非插電雙擎車型搭載鋰電池。

編者說：別看亞洲龍這次申報只是改款，里面信息量還是很大的。首先鋰電池逐漸鋪開，說明豐田在供應(yīng)鏈整合上也開始因地制宜，在雙擎車型上未來有可能是雙極鎳氫+鋰電并行的技術(shù)路線。此外本次申報僅有雙擎混動車型，如果亞洲龍改款后僅提供雙擎車型我覺得也在情理之中，畢竟要和凱美瑞拉開價格差距。而且，雙擎車型大概率也會像凱美瑞那樣增加一款低配車型，對價格敏感的消費者而言無疑是一個福音。