197馬力+6秒破百，吊打傳祺影豹？艾瑞澤5 GT實車亮相

隨著傳祺影豹、長安UNI-V、吉利繽瑞COOL等車型紛紛上市推出，且在市場上獲得一定的成績，奇瑞終于是坐不住了，在5月初的時候就曾發(fā)布了全新車型艾瑞澤5 GT的細節(jié)官圖。6月8日，我們獲得到了一組奇瑞艾瑞澤5 GT的實車圖，新車基于艾瑞澤5 PLUS打造而來，整體采用了更加激進的風格，且能達到6秒破百的能力。

外觀方面，我們能看到新車換裝了大面積的熏黑中網(wǎng)設計，搭配格柵兩側的散熱開口，以及發(fā)動機蓋兩側配有線條設計，讓新車看起來頗具運動感，同時還在中網(wǎng)位置印有GT標識，以彰顯自身的身份。此外，新車還換裝了全新樣式的大燈組，回旋鏢式的LED日行燈，為新車增添了幾分辨識度。

側面方面，新車配備了17英寸雙五輻熏黑輪圈，而在其內(nèi)部則配有橙色制動卡鉗，并且印有艾瑞澤英文字樣，搭配熏黑后視鏡以及車窗飾條，進一步增加了該車的運動氛圍。不過，較為可惜的是，該車車窗飾條下半部分仍然采用鍍鉻裝飾，如果能全面使用熏黑處理，相信能進一步提升該車的運動感。

尾部方面，新車整體造型與艾瑞澤5 PLUS十分相近，貫穿式尾燈搭配黑色飾條，讓尾部有著較高的辨識度，同時印有“GT”標識彰顯其身份，搭配下方的雙邊雙出排氣布局以及擴散器設計，進一步提升了該車的運動感。此外，新車在尾箱蓋位置配備了鴨尾式擾流板的設計，為尾部增添了幾分層次感。

內(nèi)飾方面，參考此前曝光的諜照，新車預計將采用浮式雙聯(lián)屏的設計，并配備三幅式平底方向盤和電子換擋桿，有著不錯的科技氣息。動力方面，據(jù)悉新車將會搭載鯤鵬1.6T發(fā)動機，最大功率為197馬力，最大扭矩290?！っ祝ヅ?速濕式雙離合變速箱，百公里加速時間6秒。

放眼同級，目前無論是像影豹、UNI-V，又或者是思域、型格等車型，都采用了主流的1.5T動力，動力水平也基本在180馬力區(qū)間。而新車搭載的1.6T發(fā)動機具有197馬力，完全就是超越了同級水平的存在，我想這對于其他車型來說還是會有著不小的壓力，當然接下來更多還要看真正會去到什么樣的水平。

編輯說：看著一眾品牌不斷推出，奇瑞一來就像是“王炸”般的出場，更高的動力水平無疑更能吸引追求駕駛體驗的年輕用戶。其實再回顧奇瑞整個產(chǎn)品線，轎車方面只有三款在售車型，且主要靠艾瑞澤5 PLUS來作為主要支撐，相比起SUV領域還是有著不少的差距。而全新車型的到來，除了能豐富自身的產(chǎn)品線以外，同時也開始往運動化方向去走，這一點是與此前有所不同的。那么，新車到底能為奇瑞品牌帶來怎么樣的突破，其越級的動力系統(tǒng)又是否能讓其在同級中碾壓對手，甚至成為自主品牌中的標桿車型？