或配第四代i-MMD混動(dòng)，全新本田雅閣專利圖曝光

前段時(shí)間，全新一代雅閣的路試圖與假想圖先后曝光，一時(shí)間引起了不少用戶的關(guān)注。而在近日，全新一代雅閣的專利圖也正式曝光，新車在設(shè)計(jì)上采用了品牌全新設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型有著較大的變化，據(jù)悉新車將于2023年正式發(fā)布。

外觀方面，新車在前臉部分采用了與本田CR-V和ZR-V相類似的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，六邊形的格柵搭配兩側(cè)全新樣式的燈組，更顯年輕運(yùn)動(dòng)。而保險(xiǎn)杠下方位置，則采用了貫穿式的橫條幅式散熱通風(fēng)開口設(shè)計(jì)，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的筋線設(shè)計(jì)，整體更具力量感和層次感。

側(cè)面方面，新車整體并沒有與現(xiàn)款車型有太大區(qū)別，依然采用了較為標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車結(jié)構(gòu)，不過其在C柱位置采用了略微溜背式的設(shè)計(jì)，以彰顯自身的運(yùn)動(dòng)感。

尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，為尾部帶來較高的辨識(shí)度，搭配尾箱蓋上的鴨尾式擾流板，進(jìn)一步提升了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車的后包圍還采用了分層式設(shè)計(jì)，結(jié)合隱藏式的排氣布局，在層次感方面也有所提升。

內(nèi)飾方面，目前新車并沒有過多信息透露，但參考本田近期推出的新車，預(yù)計(jì)雅閣在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上將會(huì)采用與思域相似的設(shè)計(jì)。動(dòng)力上，根據(jù)規(guī)劃新車將會(huì)繼續(xù)推出燃油版與混動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中燃油版車型預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版車型將會(huì)使用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。

編輯說：總的來看，新車在設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)，還是挺符合年輕用戶對(duì)其的期待，這一點(diǎn)相信將能進(jìn)一步提升其在細(xì)分領(lǐng)域中的銷量表現(xiàn)。近期以來，本田推出新車的頻率也是非常密集，看來從下半年開始是要計(jì)劃逐漸放大招，而到了2023年開始則會(huì)全面推出，這對(duì)于豐田和日產(chǎn)來說，競爭壓力一下子將會(huì)大不少，同時(shí)對(duì)于近期有計(jì)劃購車的用戶來說，不妨稍作等待，看看本田將會(huì)為我們帶來什么樣的產(chǎn)品。