延用海外版設(shè)計，產(chǎn)品力提升！全新一代雅閣申報圖曝光

近日，我們從工信部官方處，獲取到了廣汽本田全新一代雅閣的申報信息。作為全新?lián)Q代車型，新車將基于Honda Architecture全新架構(gòu)打造而來，整體基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，相比現(xiàn)款更具有運動感，同時在動力上將搭載1.5T四缸發(fā)動機。

外觀方面，新車采用了六邊形前進氣格柵，搭配網(wǎng)格狀中網(wǎng)設(shè)計，并且內(nèi)部還采用了大量的三角形元素，結(jié)合兩側(cè)全新樣式的燈組，整體更顯年輕運動，具有著較高的辨識度。而保險杠下方位置，則采用了貫穿式的橫條幅式散熱通風開口設(shè)計，搭配發(fā)動機蓋上的筋線設(shè)計，整體更具力量感和層次感。

側(cè)面方面，新車采用了溜背式的設(shè)計造型，同時略微上揚的小鴨尾設(shè)計也得以保留，搭配全新的19英寸輪圈，整體看起來也更具運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1860/1450mm，軸距為2830mm，整體與海外版車型基本一致，其中相比現(xiàn)款車型在長度上增加了65mm。

尾部方面，相比之下和本田大多數(shù)的車型都有所不同，其中可以看到，新車兩側(cè)采用了全新樣式的尾燈組設(shè)計，搭配中間較為纖細的LED燈帶形成貫穿式設(shè)計，在夜間點亮后還是會具有較高的辨識度。此外，新車后包圍還采用了雙層雙色的設(shè)計，進一步彰顯了新車的運動氣息。

內(nèi)飾方面，預(yù)計國內(nèi)版車型，將同樣會延續(xù)海外版車型的設(shè)計，主要將配備12.3英寸懸浮式中控屏、10.2英寸全液晶儀表盤等，其中這將是本田歷史上推出過尺寸最大的一塊中控屏。其他方面，新車將支持手機互聯(lián)以及OTA升級，同時將配備6英寸HUD抬頭顯示、12揚聲器BOSE音響、手機無線充電、膝部氣囊和全新升級的Honda Sensing 360駕駛輔助等，并且還將會首次配備后排側(cè)氣囊，在安全性和舒科技性上新車都有著不錯的表現(xiàn)。

動力方面，根據(jù)此次申報信息顯示，新車將搭載1.5T四缸發(fā)動機，最大功率192馬力，匹配CVT無級變速箱，據(jù)悉還會采用高剛性曲軸和油箱底殼，能夠有效降低發(fā)動機的噪音。此外，參照海外版車型，以及本田的發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計后續(xù)還會推出混合動力版車型。

作為本田名副其實的旗艦車型，雅閣于本田而言就像是標桿般的存在，從1976年誕生至今，歷經(jīng)46年共計10代車型的發(fā)展，在全球市場中都獲得非常出色的表現(xiàn)，累計銷售超過2200萬輛，并且更是獲得了“最暢銷的中型車“稱號。放眼國內(nèi)市場方面，在1998年7月1日，廣州本田汽車有限公司成立，第六代車型首次以合資身份進入國內(nèi)，而在1999年3月首臺車型正式下線，隨后一年的時間就銷售3萬多輛，到了2002年停產(chǎn)的時候已經(jīng)累計賣出13.8萬輛，讓雅閣在國內(nèi)市場開了一個好頭。截至當下，雅閣在國內(nèi)市場已經(jīng)20多年，在市場中仍然獲得著較為出色的銷量和認可，累計銷量近300萬輛。

編輯說：如今，第十一代雅閣正式到來，從當下的產(chǎn)品信息來看，新車整體都在往著更年輕和科技化的方向去走，無可否認這顯然是一個非常正確的方向，并且從產(chǎn)品力方面也是能看出有著明顯的提升。緊接著，更多就讓我們期待一下，新車在其他細節(jié)配置上，是否會進行相應(yīng)的本土化調(diào)整，同時在即將會在月底開幕的2022廣州車展，廣汽本田是否會給我們帶來驚喜？同時，參考現(xiàn)款車型燃油版的售價為16.98-21.58萬元，你覺得新車后續(xù)在價格上又會有著多大的變化？