廣汽豐田智能電混雙擎品牌展舉行,全面開(kāi)啟智電未來(lái)
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2023-01-15 22:46 評(píng)論 (0)
1月15日,正值小年佳節(jié)之際,廣汽豐田智能電混雙擎品牌展暨廣汽新春義賣會(huì)在廣汽中心一層舉辦,攜賽那智能電混雙擎、凱美瑞智能電混雙擎、漢蘭達(dá)智能電混雙擎等六款明星車型齊聚亮相。繼廣州車展“智能電混雙擎”品
1月15日,正值小年佳節(jié)之際,廣汽豐田智能電混雙擎品牌展暨廣汽新春義賣會(huì)在廣汽中心一層舉辦,攜賽那智能電混雙擎、凱美瑞智能電混雙擎、漢蘭達(dá)智能電混雙擎等六款明星車型齊聚亮相。繼廣州車展“智能電混雙擎”品牌煥新發(fā)布之后,廣汽豐田通過(guò)舉辦智能電混雙擎品牌展,特邀智能電混雙擎車主歡聚一堂,共敘佳話,讓廣大消費(fèi)者近距離感受智能電混雙擎車型的非凡魅力。
全系智能電混雙擎齊亮相,備受用戶追捧與青睞
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),2023年智能電混雙擎車型的車主代表分享了選擇購(gòu)買廣汽豐田雙擎品牌的理由,暢談智能電混雙擎帶來(lái)的高效、智能化用車體驗(yàn),訴說(shuō)著對(duì)廣汽豐田品牌的信任與熱愛(ài)。其中,技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠、節(jié)能環(huán)保成為車主選購(gòu)的共同關(guān)鍵詞。與純電車型相比,智能電混雙擎車型有媲美電車的駕馭感受,卻沒(méi)有續(xù)航、充電等諸多焦慮,其技術(shù)的高可靠性和高耐用性也讓用車過(guò)程長(zhǎng)久安心,被譽(yù)為“用不壞的電動(dòng)化技術(shù)”,零焦慮用車體驗(yàn)受到現(xiàn)場(chǎng)車主的一致稱贊。
為了感謝用戶喜愛(ài),廣汽豐田特為現(xiàn)場(chǎng)車主準(zhǔn)備了新春大禮,提前送上誠(chéng)摯的新年祝福,并合影留念,定格美好瞬間。隨后,廣汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和廣汽豐田領(lǐng)導(dǎo)一齊上臺(tái),共啟智電未來(lái),宣告新春義賣會(huì)正式開(kāi)市。為新春送福,廣汽豐田以一場(chǎng)別開(kāi)生面的公益活動(dòng),積極踐行社會(huì)責(zé)任?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)的春節(jié)義賣集市精彩紛呈,熱鬧非凡。通過(guò)各類精品和商貿(mào)扶貧產(chǎn)品的義賣,廣汽豐田凝聚公益愛(ài)心,傳遞溫暖大愛(ài)。與此同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的VR座椅也給到場(chǎng)觀眾帶來(lái)了耳目一新的高科技體驗(yàn),亮相的智能電混雙擎車型則憑借電動(dòng)化、智能化全新魅力,吸引眾多目光。
深受用戶信賴,廣汽豐田雙擎的非凡技術(shù)實(shí)力和良好口碑也充分反映在市場(chǎng)表現(xiàn)上。2022年,廣汽豐田雙擎車型全年銷量達(dá)294,462臺(tái),同比勁增58.8%,備受市場(chǎng)認(rèn)可與用戶喜愛(ài)。作為中國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)的開(kāi)拓者和引領(lǐng)者,廣汽豐田雙擎品牌構(gòu)建全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),全系混動(dòng)銷量摘得全國(guó)HEV市場(chǎng)桂冠。雷凌智能電混雙擎、漢蘭達(dá)智能電混雙擎和賽那智能電混雙擎表現(xiàn)亮眼,分別摘得轎車、SUV和MPV三大品類市場(chǎng)HEV銷冠,其他智能電混雙擎車型也在各自細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先。目前,廣汽豐田雙擎車型累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)80萬(wàn)臺(tái),實(shí)力印證“更受歡迎的混動(dòng)”,也為廣汽豐田電動(dòng)化市場(chǎng)積累了寶貴的用戶基盤(pán)。
2023年發(fā)布并升級(jí)12款雙擎產(chǎn)品,開(kāi)啟智能電混雙擎新時(shí)代
隨著廣汽豐田煥新發(fā)布智能電混雙擎,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)亮相的賽那智能電混雙擎、凱美瑞智能電混雙擎和漢蘭達(dá)智能電混雙擎等6款車型將升級(jí)至2023款。2023年,廣汽豐田將發(fā)布并升級(jí)12款雙擎產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn) TNGA 車型全系智能電混化,完成智能電混產(chǎn)品“從大型車到緊湊型車”的全覆蓋,全面邁入智能電混雙擎新時(shí)代。
基于全球領(lǐng)先技術(shù)迭代升級(jí),廣汽豐田在2022廣州車展上宣布推出全新第五代智能電混雙擎,三電系統(tǒng)通過(guò)革新性的輕量化和小型化以及降低損耗,帶來(lái)了顛覆性的電動(dòng)化效率。第五代THS II智能電混雙擎是更高能的混動(dòng),也是更接近純電的混動(dòng),行駛性能指標(biāo)全面超越油車,駕駛體驗(yàn)無(wú)限接近電車。除了在車展上首發(fā)亮相的鋒蘭達(dá)智能電混雙擎和凌尚智能電混雙擎以外,搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng)的雷凌智能電混雙擎也將于今年發(fā)布。秉承“以用戶為中心”理念,廣汽豐田順應(yīng)新時(shí)代用戶需求,通過(guò)智能電混雙擎全方位煥新產(chǎn)品價(jià)值,開(kāi)啟電驅(qū)新世代。
今后,廣汽豐田雙擎混動(dòng)車型不僅搭載全新智能電混雙擎系統(tǒng),還將配備T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART 智能座艙和 T-LINK 智能互聯(lián)三大智能化技術(shù),滿足智能車時(shí)代消費(fèi)者用車需求升級(jí)。
2022年首次突破產(chǎn)銷100萬(wàn)臺(tái)的廣汽豐田,站在2023年新起點(diǎn)全面發(fā)力,通過(guò)智能電混雙擎品牌煥新,為用戶提供面向未來(lái)的電動(dòng)化、智能化解決方案,大步邁向智能電混雙擎時(shí)代,開(kāi)啟2023智電新征程。未來(lái),廣汽豐田將深入推進(jìn)電動(dòng)化、科技化戰(zhàn)略,提升汽車智能化水平,讓智能電混雙擎贏得更多消費(fèi)者喜愛(ài),持續(xù)夯實(shí)“第一混動(dòng)”的市場(chǎng)地位。

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