加長57mm，或三季度發(fā)布！全新柯迪亞克官方諜照

近日，我們從相關渠道處，獲取到了一組斯柯達全新柯迪亞克的官方諜照，新車在設計上并沒有太多改動，主要針對配置和空間作出優(yōu)化，而動力上則繼續(xù)提供燃油和插電混動兩種選擇。據悉，新車最快將于今年三季度正式發(fā)布。

根據此次的諜照來看，新車與現款車型相比，整體并沒有太多的改變，主要在細節(jié)上進行了調整。其中，新車配備了黑色多邊形格柵設計，并加入了熏黑的直瀑式飾條進行點綴，同時下包圍采用了全新的蜂窩狀式進氣口，以及兩側配有C字形通風口，讓新車看起來具有不錯的運動感。

側面方面，新車繼續(xù)采用較為修長的設計，搭配大尺寸的熏黑輪圈，進一步提升該車的運動氣息。車身尺寸方面，新車的長度為4758mm，相比現款的4701mm，提升了57mm，而軸距則保持為2791mm。

尾部方面，新車采用了全新的尾燈組設計，整體樣式比現款更加扁平化，同時還在燈組周圍加入橫向棱線，為新車提升了幾分層次感。此外，五座版車型的后備廂空間可以擴展到910升，相比于上一代提升了75升，七座版的后備廂空間為340-845升。

內飾方面，新車將會搭載12.9英寸中控屏、10.25英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示等，同時還會配備手機遠程控制、高級別駕駛輔助等。此外，新車還將采用全新樣式的座椅、后排空調出風口以及控制按鍵，并且七座版車型第三排腿部空間比現在增加了15mm。

動力方面，新車繼續(xù)提供燃油和插混兩種動力，其中燃油版提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動機，最大功率分別為150馬力和204馬力，同時2.0T車型將提供四驅系統(tǒng)；而插電式混動車型，則搭載由1.5T發(fā)動機+電動機的組合，最大功率為204馬力，電池為25.7kWh，純電續(xù)航約為100km。

編輯說：雖說是全新換代車型，但某種程度上來看，新車其實更像是改款車型的存在，主要針對現有的一些不足作出調整。還記得最初試駕柯迪亞克的時候，確實是給到了不少的驚喜，只不過隨著同級對手的不斷增加，該車的競爭力也在不斷被減弱。在之后，還是期待新車在國內市場方面，會作出怎樣的調整，對面當下的對手又能奪回多少優(yōu)勢？