2024款吉利星瑞、星越L上市,標(biāo)配2.0T,自帶外觀改件
新車評(píng)網(wǎng)
作者:
XCP伍卓彥
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2024-03-26 15:26 評(píng)論 (0)
3月26日,2024款吉利星瑞和2024款吉利星越L新增車型正式上市,24款星瑞共推出兩款車型,售價(jià)為12.97萬元和13.87萬元;24款星越L則新增了長(zhǎng)風(fēng)版和星云版車型,售價(jià)分別為14.77萬元和15.97萬元?,F(xiàn)在購(gòu)車可以享受10000
3月26日,2024款吉利星瑞和2024款吉利星越L新增車型正式上市,24款星瑞共推出兩款車型,售價(jià)為12.97萬元和13.87萬元;24款星越L則新增了長(zhǎng)風(fēng)版和星云版車型,售價(jià)分別為14.77萬元和15.97萬元。
現(xiàn)在購(gòu)車可以享受10000元置換補(bǔ)貼,3年/6萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),顯示24期6萬0息貼息、5年不限流不限流量等權(quán)益。
2024款吉利星瑞
24款星瑞作為年度改款車型,外觀內(nèi)飾的變化并不大,但是新款車型依舊帶來了驚喜。
24款星瑞新增了馭境黑運(yùn)動(dòng)套件,原廠就配備了大包圍套件、小鴨尾,再配上紅色剎車卡鉗、多輻條輪圈以及熏黑的前中網(wǎng)、車標(biāo)、側(cè)窗框,整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)了不少,年輕人應(yīng)該喜歡挺喜歡這個(gè)套件。
雖然新款星瑞增加了外觀套件,但是整體車身尺寸還是與舊款車型保持一致,長(zhǎng)寬高為4785/1869/1469mm,軸距為2800mm,屬于緊湊型轎車。
新款星瑞的內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)沒變,但是車機(jī)系統(tǒng)迎來了升級(jí)。新車配備了12.3英寸全液晶儀表和中控屏幕,并搭載了銀河OS車機(jī)系統(tǒng),支持超100個(gè)華為生態(tài)應(yīng)用以及多種第三方應(yīng)用的安裝。
不僅如此,高配的霄漢版新增了HUD抬頭顯示系統(tǒng),座椅通風(fēng)、15W手機(jī)無線充電等配置。
24款星瑞標(biāo)配2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到140kW,匹配七速雙離合變速箱,百公里加速7.9秒,綜合工況油耗只要6.7L/100km。
新款星瑞的兩款車型,主要作用還是用于豐富星瑞系列的車型陣列,而且這兩款新配置的價(jià)格剛好卡在了12-13萬出頭的價(jià)位,剛好是眾多年輕消費(fèi)者有能力消費(fèi)的價(jià)位,所以新款星瑞也在外觀和智能化等設(shè)計(jì)方面迎合年輕消費(fèi)者,希望進(jìn)一步提升該細(xì)分市場(chǎng)的銷量。
2024款吉利星越L
24款星越L的新增車型則是與目前在售車型保持一致,整體較為端莊大氣,前臉是經(jīng)典的直瀑鍍鉻中網(wǎng),車身周圍也有非常多鍍鉻飾條,車尾則是采用了經(jīng)典的貫穿式尾燈。
由于24款星越L兩款新配置在外觀上沒有改動(dòng),所以其車身尺寸也是與現(xiàn)款車型保持一致,長(zhǎng)寬高4770/1895/1689mm,軸距為2845mm。
吉利星越L這款車型當(dāng)初上市的時(shí)候,就憑借其豪華的外觀吸引一眾消費(fèi)者的注意,無論是設(shè)計(jì)還是質(zhì)感,都是相當(dāng)不錯(cuò)。后面的小改款車型,也是在原來的優(yōu)秀基礎(chǔ)上進(jìn)一步改良,進(jìn)一步凸顯其豪華感。
吉利星系列的其它車型也是吸取了星越L的成功經(jīng)驗(yàn),演化出現(xiàn)在這一套星系列家族式設(shè)計(jì)語言。
24款星越L兩款新車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有發(fā)生變化,依舊是標(biāo)配12.3英寸液晶屏、12.3英寸中控車機(jī)和副駕屏幕,高通驍龍8155芯片,以及銀河OS 2.0車機(jī)系統(tǒng)。
不過,星越L這兩款新配置標(biāo)配了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),支持全速域ACC自適應(yīng)巡航、AEB城市預(yù)碰撞系統(tǒng)等輔助駕駛功能。
在上市發(fā)布會(huì)上面,官方還在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了星越L和星瑞的碰撞測(cè)試。星瑞進(jìn)行了5車連環(huán)碰撞測(cè)試,星瑞測(cè)試車在車隊(duì)正中間,后面一輛8噸的大貨車從150米開始加速撞向車隊(duì)。
在碰撞后,星瑞的A、B、C柱均無發(fā)生變形,四車門均能順利打開,乘員艙完整,前后排安全帶預(yù)緊點(diǎn)爆,無燃油泄漏,雙閃自動(dòng)打開,自動(dòng)啟動(dòng)SOS模式。
星越L則是進(jìn)行了側(cè)面碰撞測(cè)試,兩臺(tái)測(cè)試車從5米高空、呈45°角,以高空蕩秋千形式撞擊星越L車身側(cè)面,單側(cè)碰撞沖擊力達(dá)到了15000N。在碰撞后,星越L的A、C柱均無發(fā)生變形,B柱輕微變形,4車門均能正常開啟,車內(nèi)兩側(cè)的側(cè)氣簾和側(cè)氣囊均點(diǎn)爆,乘員艙空間結(jié)構(gòu)非常完整。
從實(shí)際的測(cè)試能夠看出,星瑞和星越L這兩款車型的安全性能均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
編輯說:
這次吉利星瑞和星越L的更新,更多是豐富車型矩陣,以覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。10-15萬價(jià)位傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)比以往要更為激烈,一方面要應(yīng)對(duì)一眾國(guó)產(chǎn)品牌和合資品牌對(duì)手,同時(shí)還有一眾新能源品牌在旁邊虎視眈眈。星瑞和星越L也是不斷的優(yōu)化車型配置,來適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境,到底這次換新能為星瑞和星越L帶來多少銷量的提升呢?不妨期待一下。

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