帕薩特380TSI家族上市，這價(jià)格誰能卷得過？

9月10日，上汽大眾帕薩特380TSI家族正式上市，共推出5款車型，新車售價(jià)區(qū)間為17.69-23.99萬元，其中其中帕薩特2025款出眾款限時(shí)一口價(jià)15.99-17.99萬元，帕薩特Pro限時(shí)一口價(jià)18.99-22.39萬元。

作為帕薩特家族的全新成員，同樣也是全新?lián)Q代而來的帕薩特Pro，在內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置上都帶來了全面的提升。首先在外觀設(shè)計(jì)方面，帕薩特Pro擁有兩種風(fēng)格的前臉造型，先鋒版前臉遵從歐洲原版車型的設(shè)計(jì)，也被網(wǎng)友們稱為“德原帕”；而星空版前臉則會(huì)更加年輕時(shí)尚，同時(shí)還可選配黑武士運(yùn)動(dòng)套件，進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動(dòng)感。

帕薩特Pro的車身尺寸為5006/1850/1489mm，軸距2871mm，新車從側(cè)面看上去十分修長，同時(shí)車頂后腰線向后傾斜的設(shè)計(jì)會(huì)更加明顯。

值得一提的是，帕薩特Pro不僅增加了后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且全車座椅都配備通風(fēng)、加熱和按摩功能。

在智能化方面，帕薩特Pro也帶來全面進(jìn)化。其中10.3英寸全液晶儀表+15英寸2K中控大屏+11.6英寸副駕娛樂屏+w-HUD抬頭顯示的多屏組合，滿足了當(dāng)下最主流的科技感需求。與此同時(shí)，新車還搭載了科大訊飛語音助手，以及和大疆聯(lián)合開發(fā)的IQ. Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)。

因?yàn)橛辛舜蠼募夹g(shù)加持，帕薩特Pro智駕能力得有飛躍的同時(shí)，也讓整套系統(tǒng)更加契合中國用戶的駕駛習(xí)慣。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)0-130km/h全速域L2++級駕駛輔助以及智能撥桿變道等功能。

在其他舒適性配置方面，帕薩特Pro還會(huì)搭載16揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)、同級獨(dú)有的后排頭枕音響、30色氛圍燈、首次搭載的智能車載香氛系統(tǒng)等等，進(jìn)而為車內(nèi)人員提供更愜意的行車和用車環(huán)境。

在動(dòng)力方面，帕薩特Pro直接全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率162kW（220Ps）、峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速的加速時(shí)間為7.6秒，綜合工況油耗6.87L/100km。

或許誰都沒想到，這次上汽大眾親自把帕薩特的價(jià)格一下子就打到了15.99萬的境界，哪怕是全新?lián)Q代而來的帕薩特Pro，也只需18.99萬就能輕松夠到。之前我們難免會(huì)或多或少地調(diào)侃這些老牌的合資品牌們面對我們自主品牌的內(nèi)卷會(huì)慌了手腳，可當(dāng)上汽大眾下定決心參加內(nèi)卷之戰(zhàn)時(shí)我們才意識到它的可怕。