降價(jià)增配！13.98萬(wàn)起，25款起亞K5亮相2024華南國(guó)際車展

13年前，K5以起亞全球戰(zhàn)略車型的身份引入中國(guó)，憑借出色的產(chǎn)品力，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)贏得不少用戶的青睞。如今，全新升級(jí)而來(lái)的2025款起亞K5，在原有品質(zhì)的基礎(chǔ)上，在產(chǎn)品力方面作出了進(jìn)一步提升。

而這款最新的起亞K5也是在2024華南國(guó)際車展上亮相，新車售價(jià)為13.98-18.98萬(wàn)元，全系共推出4款配置車型，提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力。相比起舊款車型，新車在售價(jià)上最高降低了2.3萬(wàn)元，同時(shí)針對(duì)智能、安全和舒適性配置進(jìn)行了升級(jí)，并且針對(duì)配置進(jìn)行了下放。

該項(xiàng)購(gòu)車政策包含購(gòu)車立減10,000元現(xiàn)金權(quán)益、全品牌9,000元增換購(gòu)權(quán)益、起亞車主增換購(gòu)加享4,000元和贈(zèng)送價(jià)值2000元的兩年交強(qiáng)險(xiǎn)老客戶權(quán)益、至高10,000貼息金融權(quán)益、價(jià)值1,000元的5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)材料免費(fèi)的保養(yǎng)權(quán)益共五大權(quán)益。     

外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，熏黑的進(jìn)氣中網(wǎng)，搭配兩側(cè)帶折線的LED日行燈，依然具有頗高的辨識(shí)度。同時(shí)，在側(cè)面上采用了溜背式設(shè)計(jì)，結(jié)合貫穿式尾燈、雙邊雙出排氣以及擴(kuò)散器等，為該車營(yíng)造出較高的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車依然是我們熟悉的設(shè)計(jì)，主要是針對(duì)配置上作出了提升，同時(shí)1.5T車型標(biāo)配黑米色內(nèi)飾供個(gè)性化選擇。首先，相比老款車型，1.5T豪華版增加了駕駛席電動(dòng)座椅8向調(diào)節(jié)、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、后備箱感應(yīng)開(kāi)啟等3項(xiàng)舒適性配置，進(jìn)一步提升了出行的便利性，讓入門(mén)級(jí)車型更具性價(jià)比。

相比老款車型，新車的1.5T豪華版增加了駕駛席電動(dòng)座椅8向調(diào)節(jié)、智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)、后備箱感應(yīng)開(kāi)啟等3項(xiàng)舒適性配置；1.5T尊貴版不僅強(qiáng)化了前方防撞輔助（FCA），還增加了全景影像（SVM）、側(cè)后方影像（BVM）、基于導(dǎo)航的智能巡航控制（NSCC）、高速公路駕駛輔助（HDA）、前排座椅加熱、駕駛席座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)(含4向腰托調(diào)節(jié))、副駕駛電動(dòng)座椅4向調(diào)節(jié)、JBL豪華音響 (7揚(yáng)聲器)等配置。

2.0T尊貴版則在搭載1.5T尊貴版新增配置的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級(jí)了真皮座椅、前排座椅通風(fēng)功能；2.0T旗艦版車型更是將方向盤(pán)加熱、后排座椅加熱、副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)、駕駛席膝部氣囊以及后排高級(jí)中央扶手、金屬踏板 (加速/制動(dòng))、金屬迎賓踏板、64色氛圍燈、19英寸鋁合金輪轂（米其林輪胎）等曾經(jīng)需要選裝的高端配置全部升級(jí)為標(biāo)配，將全面進(jìn)階用戶出行體驗(yàn)，滿足年輕消費(fèi)者對(duì)潮流化、智能化、多元化用車的需求。

另一方面，新車還搭載了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含前方防止碰撞輔助、車道保持輔助、車道跟隨輔助、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、駕駛員疲勞提醒、智能巡航控制、高速公路駕駛輔助、盲區(qū)防撞輔助、后方交叉防撞輔助、前方防碰撞輔助等功能，在提升了行車安全性和駕駛效率的同時(shí)，也讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松。

動(dòng)力方面，2025款起亞K5提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力總成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率的全球首創(chuàng)第四代CVVD技術(shù)，最大功率為170馬力，百公里綜合油耗僅為5.95L；而2.0T車型則是全球范圍內(nèi)唯一適用Smartstream2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型版本，最大功率為240馬力。此外，新車還優(yōu)化了前后懸架的結(jié)構(gòu)，提升高速和彎道行駛時(shí)的穩(wěn)定性，同時(shí)帶來(lái)了更快速靈敏的響應(yīng)。

編輯說(shuō)：作為起亞專為Z世代用戶打造的車型，其在造型、底盤(pán)、智能化等多方面都做出了應(yīng)有的水平，再加上新車通過(guò)“降價(jià)增配”的方式，為用戶帶來(lái)了更加出色的產(chǎn)品體驗(yàn)。無(wú)意將進(jìn)一步提升產(chǎn)品的性價(jià)比，強(qiáng)化整車在B級(jí)車市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。這次起亞K5選擇在國(guó)慶期間參與地方車展活動(dòng)，也能很好的利用國(guó)慶的人流，實(shí)現(xiàn)更好的傳播效果。希望起亞可以把握住這次“金九銀十”的機(jī)會(huì)，讓品牌獲得更好的銷量成績(jī)。