問界類人智駕體驗:駕駛安全流暢媲美老司機(jī)
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2024-12-13 10:26 評論 (0)
12月11日,“問界全民智駕體驗營”在羊城廣州拉開帷幕,20余家媒體欣然赴約,通過多場景智駕實戰(zhàn),沉浸式地體驗了媲美“老司機(jī)”的類人智駕能力。目前,問界系列車型已經(jīng)全面升級HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),學(xué)
12月11日,“問界全民智駕體驗營”在羊城廣州拉開帷幕,20余家媒體欣然赴約,通過多場景智駕實戰(zhàn),沉浸式地體驗了媲美“老司機(jī)”的類人智駕能力。
目前,問界系列車型已經(jīng)全面升級HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),學(xué)習(xí)能力更強(qiáng)、城區(qū)NCA更舒適更智能、道路識別準(zhǔn)確決策果斷、密集車流換道絲滑,實現(xiàn)了全場景貫通的高階智能駕駛功能,引領(lǐng)了新能源車輛智能和安全的發(fā)展方向。
復(fù)雜路況駕駛沉著穩(wěn)健 媲美老司機(jī)
此次“問界全民智駕體驗營”活動,模擬了日常出行路況環(huán)境,包括一些可能出現(xiàn)的困難路況,涵蓋了大部分駕駛場景,是對問界智駕能力的一次直觀檢驗。
“目前的智能駕駛,已經(jīng)從比拼算力算法進(jìn)入到比拼博弈邏輯,換句話說,在達(dá)成基礎(chǔ)智駕目的之外,誰家的智駕體感更平順,更舒適,更可靠成為第一梯隊的競爭核心,在這點上,問界智駕表現(xiàn)猶如老司機(jī)一樣,在經(jīng)過環(huán)島時面對同向車輛的博弈,問界在確保安全的前提下,變道,超車動作都非常絲滑,換成真人駕駛可能也未必做到更好?!眳⑴c此次試駕體驗的媒體紛紛對問界智駕表現(xiàn)給予了高度評價,還有媒體提到,問界M9的NVH表現(xiàn)和底盤舒適度也令人驚喜。在連續(xù)顛簸的路上行駛時,問界M9會對道路進(jìn)行預(yù)瞄,智能系統(tǒng)根據(jù)信號反饋適時調(diào)整CDC懸架,主動過濾了震動,帶來的乘坐質(zhì)感已經(jīng)超越了許多傳統(tǒng)豪華車型。此外,問界的增程器介入也非常無感,有媒體攜帶儀器測試后表示,增程器介入,車內(nèi)噪聲增加不到1db(A)。
事實上,ADS 3.0使用的端到端智能駕駛輔助技術(shù),基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法模型的學(xué)習(xí),提升學(xué)習(xí)效率,車輛可以模仿人類思考和學(xué)習(xí)方式,基于感知系統(tǒng)獲得的道路交通信息,推導(dǎo)全局信息,熟練掌握復(fù)雜的鄰車博弈及絲滑繞行能力,博弈成功率更高。與此同時,ADS 3.0模仿人類思考的智駕博弈策略表現(xiàn)得也更加穩(wěn)重,不激進(jìn),并不會貿(mào)然爭道搶行、換道超車,給車主更多安全感的同時,平滑的智能駕駛也進(jìn)一步提升了乘坐舒適度,并照顧到每個交通參與者的感受。
全場景貫通 更安全更智能
問界車型智能駕駛能力的全面升級,不僅體現(xiàn)在“老司機(jī)”一般輕車熟路、行云流水的路面駕駛表現(xiàn),更是已經(jīng)全面覆蓋了出行相關(guān)場景,在路邊即可啟動智駕功能,對環(huán)島、擁堵路段也能應(yīng)付自如,真正做到了全場景貫通。據(jù)悉ADS3.0已經(jīng)實現(xiàn)了智駕全場景覆蓋,具備路邊啟動智駕功能、離車泊入功能、泊車輔助自定義靠左/靠右功能、識別障礙物占用車位遙控泊入功能、循跡倒車(RA)功能、園區(qū)代客泊車輔助(AVP)功能等?;顒又?,試駕車抵達(dá)終點,NCA自動驅(qū)動車輛靠邊停車,離車泊入功能自動將車輛準(zhǔn)確的停入身邊車位,智能化程度令人耳目一新,即使面對狹窄車位、魚骨車位、障礙車位等,問界系列車型也都能從容完成泊車??俊?紤]到城市車位緊張、停車?yán)щy的現(xiàn)狀,該功能體現(xiàn)出來極大的實用價值。還有參測媒體對路邊??繝顟B(tài)下一鍵啟動城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助功能(City NCA)提出好評,表示不再需要手動駕駛車輛駛?cè)胲嚨乐醒雲(yún)^(qū)域再激活智駕,充分考慮了用戶的用車實際。
此外,問界在智能安全方面的全新表現(xiàn)也獲得好評。在試駕過程中,車輛準(zhǔn)確的識別的橫穿馬路的行人、自行車和外賣騎手,并能夠及時根據(jù)實際情況采取減速、避讓、繞行等策略,邏輯清晰,條理分明,大大降低了駕駛難度。
在主動安全表現(xiàn)上問界一直備受好評,并持續(xù)進(jìn)化提升。以問界M9為例,搭載了全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0,相比常見的AEB主動剎車功能,識別能力更強(qiáng),支持識別本車道逆向車輛和橫穿行人、非機(jī)動車;向主動安全新增強(qiáng)型自動緊急避讓eAES,可實現(xiàn)邊制動邊避讓;后向主動安全增加兒童扭扭車識別,極大增強(qiáng)了行駛的安全系數(shù)。
寫在最后
當(dāng)市場還在圍繞價格和配置反復(fù)拉扯時,問界已經(jīng)率先將競爭戰(zhàn)火燒向了更高階的智能場景維度。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,問界智駕累計里程超10億公里,日均新增智駕里程490萬公里。問界“全民智駕體驗營”活動,不僅是問界技術(shù)實力的展示,更是對未來智能駕駛發(fā)展方向的大膽探索求證,體現(xiàn)了問界“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨,相信在以問界為代表的中國品牌不斷努力下,智能駕駛的邊界將不斷拓寬,向著更類人、更安全、更舒適方向,快速發(fā)展迭代,帶給用戶更好的出行體驗。

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