廣汽+華為+超級(jí)增程！首款車型定位30萬級(jí)，或一季度亮相

日前，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在社交媒體上宣布，廣汽集團(tuán)與華為已正式啟動(dòng)聯(lián)合辦公，雙方的首款車型，將會(huì)共同打造一款定位在30萬元級(jí)別的豪華智能新能源汽車。據(jù)悉，此次合作將涵蓋產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷策略和生態(tài)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，目標(biāo)是推出一個(gè)基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的全新汽車品牌。

據(jù)悉，廣汽集團(tuán)已設(shè)立GH項(xiàng)目公司，注冊(cè)資本達(dá)15億元，負(fù)責(zé)主導(dǎo)與華為的新品牌合作。按照規(guī)劃，2025年將推出三款全新旗艦車型，包括一款大型豪華旗艦MPV、一款大型豪華旗艦SUV和一款大型豪華旗艦轎車。這些車型將搭載華為新一代鴻蒙座艙和華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，首款車型的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)在第一季度亮相。

在與華為的合作中，傳祺將深度參與，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：首先是品質(zhì)方面，雙方將聯(lián)合成立傳祺質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)；其次是增程技術(shù)，華為的智駕系統(tǒng)將與廣汽的REV系統(tǒng)深度融合，實(shí)現(xiàn)軟件集成式開發(fā)；第三是底盤調(diào)校，華為的智駕系統(tǒng)將與傳祺的底盤技術(shù)結(jié)合，提升智能駕駛體驗(yàn)；最后是補(bǔ)能方面，傳祺的超快充技術(shù)將與華為的超充樁配合，廣汽傳祺將成為華為超充聯(lián)盟的首批成員。

此外，首款量產(chǎn)車型的諜照也已曝光，新車將搭載廣汽超級(jí)增程系統(tǒng)。參考傳祺S7，其增程器為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW。該車將配備華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，車身設(shè)計(jì)延續(xù)了1 Concept概念車的風(fēng)格，車身修長(zhǎng)，低風(fēng)阻造型，預(yù)計(jì)前后均采用貫穿式車燈。新車的車身長(zhǎng)度為5128毫米，寬度超過2000毫米，軸距為3000毫米。從諜照來看，車內(nèi)空間十分寬敞，智能化將是其核心亮點(diǎn)。

編輯說：綜合來看，這次廣汽+華為兩個(gè)企業(yè)的合作，讓車輛在產(chǎn)品力方面有著更加出色的表現(xiàn)，從動(dòng)力、空間到智駕系統(tǒng)，相信都將會(huì)給用戶帶來全新的體驗(yàn)。結(jié)合目前信息，其首款車型將會(huì)在一季度亮相，這讓30萬級(jí)的電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又再激烈了一點(diǎn)，對(duì)于品牌來說面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)還是不小的。后續(xù)，那就來看看新車最終的產(chǎn)品力表現(xiàn)會(huì)是如何。