3.5T混動，中東市場率先推出！蘭德酷路澤混動版官圖發(fā)布

日前，豐田官方正式發(fā)布了備受期待的蘭德酷路澤混動版車型（LC300 Hybrid）官方圖片。這款混動版旗艦越野車將搭載與雷克薩斯LX 700h相同的混合動力系統(tǒng)，由3.5T V6發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，預(yù)計將會率先在中東以及澳大利亞等市場推出，為這款傳奇越野車增添更加環(huán)保和高效的新選擇。

從官圖來看，混動版蘭德酷路澤延續(xù)了燃油版的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格，粗獷的線條和威武的外形保持不變，只是在細(xì)節(jié)處增加了混動標(biāo)識，彰顯其環(huán)?？萍紝傩浴Ｗ鳛樨S田旗艦越野車型，蘭德酷路澤一直以來都代表著極致的越野性能與可靠性，此次推出的混動版本無疑將這一傳統(tǒng)與現(xiàn)代電氣化技術(shù)完美結(jié)合。

動力系統(tǒng)是本次發(fā)布最大的亮點(diǎn)。根據(jù)官方公布的參數(shù)，混動版蘭德酷路澤搭載的3.5T V6發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)300kW（約408馬力），峰值扭矩650牛·米；電動機(jī)部分則提供40kW（約54馬力）的最大功率和250?！っ椎姆逯蹬ぞ?。整套混合動力系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)到336kW（約457馬力），峰值扭矩高達(dá)790?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，混動版蘭德酷路澤將匹配10擋手自一體變速箱，并同樣具備全時四驅(qū)系統(tǒng)，保證了其在各種惡劣地形下的通過能力。

根據(jù)豐田官網(wǎng)公布的信息，蘭德酷路澤混動版將推出三款不同配置車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。入門版車型已經(jīng)配備了相當(dāng)豐富的裝備，包括豐田TSS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)、20英寸輪圈、后排乘客專享的12.3英寸娛樂屏幕以及14揚(yáng)聲器JBL高級音響系統(tǒng)等配置。

中配車型在入門版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級，增加了抬頭顯示、自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)等，提供更加平順的乘坐體驗(yàn)和更好的路面適應(yīng)能力。

至于頂配車型，這一版本雖然將輪圈尺寸從20英寸降至18英寸，但換裝了越野性能更強(qiáng)的AT輪胎，提高在崎嶇地形中的緩沖效果和抓地力。更重要的是，頂配版本配備了前后差速鎖，大幅提升了極端越野環(huán)境下的通過能力；同時還搭載了E-KDSS電子懸架系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是防傾桿可以在需要時斷開連接，增加車輪的獨(dú)立行程，提升在復(fù)雜地形下的通過性。

編輯說：蘭德酷路澤作為豐田最具代表性的硬核越野車型之一，幾十年來一直在全球贏得了無數(shù)越野愛好者的青睞。此次推出混動版本，既是豐田響應(yīng)全球電氣化趨勢的重要一步，也是對這款經(jīng)典車型的技術(shù)升級，不僅能夠保持其卓越的越野性能，還能提供更高效、更環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。對于那些既追求越野性能又關(guān)注環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說，蘭德酷路澤混動版無疑將是一個極具吸引力的選擇。未來，我們很可能會看到更多具有傳奇色彩的越野車型加入電氣化的行列，在保持原有性能DNA的同時，為用戶帶來更加高效、環(huán)保的用車體驗(yàn)。