瑞麒G6 2.0T - 5前速變速箱

奇瑞為瑞麒G6匹配了一臺5前速自動(dòng)變速箱，據(jù)說來自日本愛信，是自主品牌里頭的高規(guī)格。不過，奇瑞也向我們透露，它們很快將會(huì)自行生產(chǎn)6前速自動(dòng)變速箱，到時(shí)候G6的規(guī)格就能向主流合資品牌看齊。

自主品牌廠家在自動(dòng)變速箱領(lǐng)域還比較薄弱，即便身為龍頭的奇瑞也不例外，何況消費(fèi)者對高端車型變速箱匹配表現(xiàn)的期望跟經(jīng)濟(jì)型車也不一樣。但讓我們滿意的是G6的整體動(dòng)力匹配做得不錯(cuò)。無論駕駛還是乘坐G6，怠速時(shí)的噪音和震動(dòng)表現(xiàn)都不錯(cuò)（即便在D擋和N擋之間來回切換也沒有明顯的沖擊動(dòng)作），接近主流合資中高級轎車的水準(zhǔn)；行車起來，變速箱換擋平順也讓人滿意，乘客幾乎不會(huì)覺察到換擋動(dòng)作，開車人會(huì)感覺到這是一臺平順舒服的變速箱。

當(dāng)然換擋輕柔還不是我們對一臺變速箱的全部要求。G6這臺5前速變速箱的換擋邏輯合理聰明才是它真正討好我們的地方。起步、加速、減速、再加速，擋位的選擇都非常合理，我們已經(jīng)不容易找出它合資品牌的明顯差距。大油門急加速時(shí)變速箱淡定合理的降擋，甚至比一些歐洲車表現(xiàn)還好，確實(shí)能夠讓人相信它技術(shù)到位、匹配也上了水準(zhǔn)。