法拉利458 Italia - 又是一次完美體驗(yàn)
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2011-08-26
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非常榮幸,這臺(tái)458 Italia是深圳法拉利總代理特批新車(chē)評(píng)網(wǎng)試駕的,而且對(duì)我們的試駕范圍沒(méi)有任何要求,一天時(shí)間,可以開(kāi)去任何我們想去的地方。
于是我首先把它開(kāi)回了公司,除了讓全體車(chē)評(píng)人都有機(jī)會(huì)分享駕駛它的感受,在這里我們給它做了美容,發(fā)現(xiàn)洗一部法拉利的價(jià)格和普通車(chē)沒(méi)有區(qū)別,還發(fā)現(xiàn)458竟然可以順利通過(guò)一個(gè)斜坡開(kāi)進(jìn)我們的地下車(chē)庫(kù)。
然后我們?nèi)チ松钲跂|部,一路走過(guò)沿海高速、國(guó)道、林蔭小道,最后是盤(pán)山路……一天的試駕非常盡興,和這類(lèi)車(chē)多數(shù)媒體活動(dòng)選在賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行是兩種截然不同的體驗(yàn)。我更喜歡的當(dāng)然是前者,可以在我熟悉的環(huán)境里自由自在地開(kāi),讓我更加全面地認(rèn)識(shí)了458,也無(wú)愧于打造它的設(shè)計(jì)師工程師們的心血。
法拉利458車(chē)評(píng)導(dǎo)讀
- 性能
-
發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱
動(dòng)力與加速性能
變速箱換擋表現(xiàn)
底盤(pán)與懸掛
底盤(pán)電子科技的作用
彎道極限操控
依然有魅力的聲浪
日常市區(qū)適應(yīng)性
- 內(nèi)部
-
車(chē)廂氛圍
革命性方向盤(pán)
全模擬儀表系統(tǒng)
空間和座椅
行李廂與功能性
- 購(gòu)買(mǎi)
-
配置和價(jià)格
新車(chē)評(píng)網(wǎng)結(jié)論
延伸閱讀:法拉利歷代V8中置超跑
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