昌河鈴木派喜 - 車型由來

提起鈴木，不少人會(huì)想到那些輕便省油、方方正正的微型小車K-CAR，但鈴木的汽車產(chǎn)品并不只限于此，光在中國市場就有不少鈴木轎車產(chǎn)品，如大家所熟悉的奧拓、雨燕、SX4、利亞納等。

【左：鈴木Splash 右：歐寶Agila】

本文的主角Splash又跟它們有所不同，它跟奧拓同平臺(tái)，卻是一部極其注重功能、空間的小型轎車，或者說是融入了部分K-CAR設(shè)計(jì)理念的轎車。在車型開發(fā)之初，當(dāng)時(shí)還跟鈴木有合作關(guān)系的通用，也參與了Splash開發(fā)過程，最后產(chǎn)品分別是懸掛鈴木標(biāo)的Splash和懸掛歐寶標(biāo)的Agila，所以說這還是一部不折不扣的“全球車型”。

昌河鈴木于2011年底引入Splash國產(chǎn)，定名為“派喜”，售價(jià)5.49-6.19萬元。在合資自主品牌的大潮下，昌河鈴木也推出自家的自主品牌，最終上市的派喜，成為第一部懸掛“昌”字品牌標(biāo)志的車型。不過從本質(zhì)上講，派喜其實(shí)就是一部出自昌河鈴木的合資車型。