雪鐵龍C4 Aircross - 血統(tǒng)觀念日漸淡薄
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2012-08-06
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雪鐵龍C4 Aircross試車開篇
通常人們談?wù)撘豢钴囆?,都?huì)給它冠以德戲、日系、美系等出身,也就是常說的車型血統(tǒng)。但汽車廠商之間合作開發(fā)新車已經(jīng)是屢見不鮮的平常事,國內(nèi)比較熟知的沃爾沃S40、舊款的福特??怂埂ⅠR自達(dá)3就是由同一平臺(tái)衍生而來。這樣說來S40是不是1/3部美國車、馬自達(dá)3又是歐美日混血?
近來還傳出菲亞特和馬自達(dá)合作,共同研發(fā)各自的國寶級(jí)車型——Spider和MX-5這兩款世界最受歡迎的敞篷小跑車。在合作浪潮之下,車型血統(tǒng)出身這個(gè)概念正在逐漸淡化。所以評(píng)價(jià)一款車的時(shí)候,把派系之別當(dāng)作茶余飯后的閑談即可,沒必要爭的面紅耳赤。因?yàn)榻裉爝@款車源自法國品牌,但制造地是在日本,相信看到上圖很多人已經(jīng)能叫出它的名字雪鐵龍C4 Aircross。
車評(píng)概要
雪鐵龍C4 Aircross車評(píng)導(dǎo)讀
- 內(nèi)部
-
車廂氛圍
內(nèi)飾細(xì)節(jié)
前排座椅
后排座椅及空間
便利性設(shè)計(jì)
尾廂
更多>>雪鐵龍(進(jìn)口)-雪鐵龍C4 Aircross 車系圖片
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