長(zhǎng)安歐諾1.5 - 安全性

對(duì)于微面的被動(dòng)安全性能，一直以來(lái)都不太讓人滿(mǎn)意，畢竟車(chē)身整體的單廂結(jié)構(gòu)和制造成本有所限制。而如今歐諾有了一個(gè)很長(zhǎng)的車(chē)頭，車(chē)身的結(jié)構(gòu)變得不一樣了，同時(shí)車(chē)型的定位也提高了。但因此整體的被動(dòng)安全性能是否會(huì)有相應(yīng)的提升，這就必須經(jīng)過(guò)權(quán)威的碰撞測(cè)試才能下定論了。

或許長(zhǎng)安出于成本的考慮，前排雙安全氣囊這個(gè)比較重要的安全配置并沒(méi)有做到全系標(biāo)配，但在我們的角度認(rèn)為這些非常影響被動(dòng)安全的配置，應(yīng)該全系配備。在家用車(chē)的范疇，安全的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該全系一致，不應(yīng)該在一些低配的車(chē)型上有任何妥協(xié)。