首頁 > 車評  > 原創(chuàng)車評  > 英菲尼迪Q50 3.7L
<<
>>

英菲尼迪Q50 3.7L - 穩(wěn)坐美國,心向中國

新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2013-11-27   評論 (0)

穩(wěn)坐美國,心向中國
英菲尼迪Q50試車開篇

本次英菲尼迪Q50試駕活動(dòng)在美國進(jìn)行。赴美前去美領(lǐng)館簽證,簽證官問我:英菲尼迪試駕為什么不是在日本,而要去美國?我答道:因?yàn)槊绹沁@個(gè)品牌最大的市場呀。簽證官聽了似乎很高興,滿意地說“你通過了”。

我曾經(jīng)到過歐洲去試駕日本新車,那感覺確實(shí)怪怪的。而這回在美國的公路上開Q50,一切都很自然。英菲尼迪的確是個(gè)在美國“發(fā)家”的品牌,雖然迄今為止絕大部分英菲尼迪產(chǎn)品依然在日本本土生產(chǎn)(最新的JX35首次在美國生產(chǎn)),但在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、機(jī)械規(guī)格乃至調(diào)校風(fēng)格上,英菲尼迪產(chǎn)品確實(shí)都有濃郁的美國味。

但是這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該很快就有轉(zhuǎn)變了,因?yàn)橛⒎颇岬弦呀?jīng)意識(shí)到中國是他們下一個(gè)必爭之地,他們甚至把全球運(yùn)營總部從東京遷到了香港。這回在美國試駕的Q50,采用3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī),仍是典型的當(dāng)?shù)刈钪髁饕?guī)格。但試駕歸來沒幾天的廣州車展上,我們就看到了主攻中國市場的2.0T版本實(shí)車,官方亦以宣布未來會(huì)推出加長版的Q50L。

Q50能否成為一個(gè)受中國歡迎的產(chǎn)品?本文為您揭曉。

車評概要
  • 原G37、G25的繼任車型,更名Q50
    有3.7L和3.5L混動(dòng)版,以及專為中國研發(fā)的2.0T
    運(yùn)動(dòng)化后驅(qū)底盤,注重駕駛品質(zhì)
    全球首次搭載線控轉(zhuǎn)向科技,極具先進(jìn)意義
    尺寸、空間比較得體,沒有緊湊感

撰文:新車評網(wǎng)
攝影:新車評網(wǎng)
試車時(shí)間:2013-11
測試評價(jià)基于廠家提供的試駕車

上一篇:沒有上一篇
下一篇:沒有下一篇
標(biāo) 簽   英菲尼迪   Q50

更多>>英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪Q50 車系圖片

  • 雙出排氣管設(shè)計(jì)。
  • 運(yùn)動(dòng)版車型使用245/40RF19的防爆輪胎。
  • Q50L配置的全LED自動(dòng)大燈。
  • 車頭張牙舞爪的頗有氣勢。
關(guān)注電動(dòng)新車評,玩轉(zhuǎn)電動(dòng)車
未知的車型 有興趣?
是否要放棄獎(jiǎng)勵(lì)
全部填寫問卷才可以領(lǐng)取哦
確定放棄
再看看
0