英菲尼迪Q50 2.0T - 步步為營(yíng)

英菲尼迪Q50算是半年多來(lái)我們?cè)囻{過(guò)最多的單一車型的其中之一，早前我們就曾兩次到美國(guó)，搶先試駕Q50 3.7L和Q50 Hybrid，今年4月我又在上海試駕了正式引入國(guó)內(nèi)的中國(guó)版Q50 3.7L。沒(méi)想到隔了三個(gè)多月，我們又得到了試駕Q50 2.0T車型的機(jī)會(huì)。在這次試駕會(huì)上與英菲尼迪廠家的人聊天中得知，其實(shí)英菲尼迪完全有能力在今年4月就一起引入3.7L、Hybrid、2.0T三個(gè)車型，但2.0T車型晚了三個(gè)月才投放，原因正是英菲尼迪希望給自己、給市場(chǎng)、給消費(fèi)者一定的緩沖期，同時(shí)也盡量增加多一點(diǎn)自己新車的曝光率和話題度。我覺(jué)得從品牌市場(chǎng)戰(zhàn)略角度來(lái)說(shuō)，英菲尼迪這招“步步為營(yíng)”的棋走得不錯(cuò)，畢竟英菲尼迪在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)上還算不上是一線品牌（BBA的一線地位可能很長(zhǎng)時(shí)間都無(wú)法撼動(dòng)），其作為相對(duì)弱勢(shì)的一方，并不適宜“突下猛料”然后就長(zhǎng)時(shí)間沉寂，而更適合徐徐推進(jìn)、盡量讓消費(fèi)者長(zhǎng)時(shí)間都能感受到它的存在。英菲尼迪斥巨資贊助國(guó)內(nèi)某熱門親子類電視節(jié)目，其實(shí)也是出于此考慮。

另外要預(yù)告一下，Q50和我們的緣分還在延續(xù)，年底，最重頭的國(guó)產(chǎn)版Q50加長(zhǎng)版2.0T車型也將推出，我們屆時(shí)也會(huì)第一時(shí)間試駕到。但我要提醒大家，你大可不必一定要等那個(gè)加長(zhǎng)版車型，因?yàn)楝F(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)軸距的Q50 2.0T已經(jīng)有很多值得選擇的理由。