還記得年少懵懂的時(shí)候，揣著一點(diǎn)現(xiàn)金跟著老爹去買(mǎi)車(chē)。

當(dāng)時(shí)路過(guò)新開(kāi)張的廣州豐田SSSS（當(dāng)年還沒(méi)開(kāi)始叫廣汽豐田來(lái)著），看到一個(gè)叫英文名叫camry中文名叫凱美瑞的玩意兒。

當(dāng)時(shí)在我們的印象中，Camry還是動(dòng)輒40W才能下地的五代佳美：

但是進(jìn)去4S店一看，這車(chē)外觀變圓潤(rùn)了，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)了還比上一代直接便宜一半，頓時(shí)雙眼放光，心想Camry好歹在其他地方也是爛大街的車(chē)，應(yīng)該不會(huì)太差吧。

于是試駕/乘后就去交錢(qián)了。

現(xiàn)在這個(gè)車(chē)基本上是我在駕駛，數(shù)一數(shù)年份，它原來(lái)已經(jīng)下地十年了，對(duì)于這個(gè)老伙計(jì)，我有挺多感想。

其實(shí)印象中，正宗的六代佳美是這樣的，就一大號(hào)卡羅拉：

但是引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的廣汽豐田凱美瑞，使用的是Prestige版外觀套件，與東南亞/臺(tái)灣地區(qū)相同。在澳洲則是兩個(gè)版本并存，Prestige版被稱(chēng)為Aurion，豐田在澳村為了迎合澳村人民的需求而打造的大排量版Camry，當(dāng)時(shí)用于接替老Avalon的旗艦位置。

哦，不好意思，這是最強(qiáng)的版本，名為T(mén)RD Aurion 3500SL，搭載了豐田K平臺(tái)里最強(qiáng)的動(dòng)力（3.5升 V6 機(jī)械增壓），正常畫(huà)風(fēng)的Aurion是下面那個(gè)：

在澳洲販?zhǔn)鄣腁urion和Camry在動(dòng)力上也有明顯的區(qū)分，Camy用的是2AZ發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配4/5AT變速箱；而Aurion使用的是2GR發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT。據(jù)澳村人民的反饋，Aurion底盤(pán)感受上比Camry好，因此可以理解為調(diào)校上也有區(qū)別。

從2006年開(kāi)始引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的凱美瑞，在三大件上對(duì)比上一代沒(méi)有明顯變化，僅將2.4L車(chē)型的變速箱升級(jí)為5AT。關(guān)于這點(diǎn)我還是想對(duì)豐田批判一番的，一個(gè)結(jié)構(gòu)上毫無(wú)亮點(diǎn)的底盤(pán)，居然能沿用三代，難怪從七代開(kāi)始競(jìng)爭(zhēng)力就下降了，不是對(duì)手太強(qiáng)大，而是因?yàn)閯e人在進(jìn)步。
2021年回來(lái)翻篇，現(xiàn)在的8代凱美瑞（XV70）在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上已經(jīng)跟上主流，調(diào)校上也有那么一絲老德味的感覺(jué)，這算是性情大變嗎（滑稽）。

駕乘感受：

這個(gè)AZ發(fā)動(dòng)機(jī)在2000年后開(kāi)始投放到市場(chǎng)，16氣門(mén)，單VVT-i，擁有2.0和2.4兩個(gè)排量，雖然現(xiàn)在看毫無(wú)亮點(diǎn)，但是還是比大眾、通用同期的NA小四缸好一點(diǎn)點(diǎn)，但遜于隔壁本田的K系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

AZ系列的發(fā)動(dòng)機(jī)有著特別的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，嗓門(mén)大，低速感覺(jué)有點(diǎn)亂，高轉(zhuǎn)速聽(tīng)著還可以；所以在路邊有老凱美瑞/RAV4路過(guò)，一聽(tīng)就知道用的是AZ發(fā)動(dòng)機(jī)。

我們的這臺(tái)凱美瑞，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)燒機(jī)油。量不算多，5000公里燒1L。這個(gè)問(wèn)題不單在2.4L的國(guó)產(chǎn)2AZ上出現(xiàn)，在同期的國(guó)產(chǎn)3/5GR發(fā)動(dòng)機(jī)（皇冠、銳志）上出現(xiàn)。問(wèn)題是因?yàn)榛钊h(huán)設(shè)計(jì)有缺陷，環(huán)里面的回油孔太小，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中無(wú)可避免會(huì)產(chǎn)生積碳，因?yàn)榛赜涂滋。e碳比較容易堵住回油孔，導(dǎo)致機(jī)油在潤(rùn)滑后無(wú)法通過(guò)回油孔回到油底殼，于是就只能參與燃燒了。
是不是看起來(lái)很熟悉？其實(shí)燒機(jī)油大戶(hù)EA888二代也有類(lèi)似的問(wèn)題。

關(guān)于這套動(dòng)力總成，一般在市區(qū)內(nèi)巡航，2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)足矣，油耗的高低視乎路況好壞，市區(qū)10~13L/100KM，高速7.5~8L/100KM。中規(guī)中矩。

變速箱是現(xiàn)在基本絕跡的愛(ài)信5AT，慢開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，降檔慢吞吞，不過(guò)那個(gè)年代的車(chē)都是差不多這樣的。

關(guān)于底盤(pán)，這個(gè)底盤(pán)會(huì)時(shí)時(shí)刻刻會(huì)提醒你，我是舒適向的底盤(pán)，不是讓你飆車(chē)用的。過(guò)彎晃，急剎前傾（但覺(jué)得還是能剎停的）；但是連續(xù)開(kāi)高速可以連續(xù)開(kāi)個(gè)5~600公里都不會(huì)覺(jué)得腰酸，過(guò)減速帶動(dòng)靜也不大。

其實(shí)在駕駛方面，這車(chē)最大的槽點(diǎn)是油門(mén)的調(diào)校，起步踩淺一點(diǎn)沒(méi)反應(yīng)，踩深一點(diǎn)太嚇人。導(dǎo)致我開(kāi)其他車(chē)都覺(jué)得油門(mén)都比它線(xiàn)性。

乘坐感受也沒(méi)啥槽點(diǎn)，空間也足夠大，但司機(jī)最好不要激情駕駛，不然大概會(huì)把乘客嚇一跳。

不過(guò)當(dāng)年就是因?yàn)榭臻g的問(wèn)題，與V6大后驅(qū)超跑銳志失之交臂。我很喜歡銳志，但是這貨空間確實(shí)小，跟老花冠差不多；我調(diào)好駕駛位置之后，后面的空間很抓雞。

噪音：發(fā)動(dòng)機(jī)不拉高轉(zhuǎn)速還行，其他的話(huà)，視乎輪胎和路面而定，換了CC5后，的確比原來(lái)的橫濱db好很多。

外觀

其實(shí)縱觀Camry的歷史，前6代的國(guó)際版Camry都是很順眼的中青年之友：

V10

V20

之后就是加大碼的XV10

XV20

XV30

XV40

（其實(shí)我還是最喜歡XV10）

即使XV50改了畫(huà)風(fēng)，變成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但還是挺順眼的：

但是廣汽豐田又引進(jìn)了Prestige外觀，再在這個(gè)基礎(chǔ)上小改了前后包圍加中網(wǎng)，成為運(yùn)動(dòng)版（駿瑞）。

中改后的Prestige越來(lái)越張牙舞爪了：

再看看同期的設(shè)計(jì)典范：

符合大眾口味的（大眾）：

再看回7.5代Prestige，是不是覺(jué)得有點(diǎn)辣眼睛：

回歸正題，6代凱美瑞的外觀，比國(guó)際版的大卡羅拉前臉好看。用廣告語(yǔ)來(lái)說(shuō)就是成熟穩(wěn)重，顧家男人之選。用人話(huà)來(lái)說(shuō)就是老氣。這車(chē)的機(jī)械底子和用料的確不咋地，就是外觀符合大眾口味，君不見(jiàn)，7代出來(lái)后，還有多少人因?yàn)橥庥^原因買(mǎi)了6代的么。唯一想吐槽的就是輪轂，曬久了就變得黃不拉幾的樣子，真難看。

XV70：第一款引入國(guó)產(chǎn)的TNGA架構(gòu)車(chē)型，使用的平臺(tái)也繼承了以前平臺(tái)的名稱(chēng)（TNGA-K），發(fā)動(dòng)機(jī)也更換為Dynamic Force系列，這代的外觀沒(méi)啥大毛病，底盤(pán)調(diào)教跟以往前輩相比可謂是顛覆。運(yùn)動(dòng)版的外觀也不是跟上當(dāng)駿瑞一樣小改，而是正兒八經(jīng)的運(yùn)動(dòng)型套件，只是早期只有2.0、2.5汽油版的動(dòng)力匹配這個(gè)外觀差點(diǎn)意思，后面運(yùn)動(dòng)版也可以選擇2.5混動(dòng)了。

跑題了，回歸正傳，看看車(chē)：

穩(wěn)（lao）重（qi）的前臉

防擦條也是那個(gè)年代的流行物：

雖然沒(méi)有C5 A6的屁股那么銷(xiāo)魂，但還是極好的：

基本上保持原車(chē)設(shè)備，只加裝了行車(chē)記錄儀和ETC:

中控儀表臺(tái)：儀表臺(tái)很漂亮，我覺(jué)得可以吊打所有前輩和后輩，中控的桃木辣眼睛，但功能的分布還算合理。但是車(chē)廂內(nèi)摸得到的東西用料好像都不怎么樣，例如：用個(gè)三五年就各種掉漆和掉皮：主要是方向盤(pán)的桃木裝飾、真皮，還有門(mén)把手。座椅雖然是打孔皮，但是用久了覺(jué)得真的不咋地。

上面那張不太明顯，晚上更好看：

（作者在2021年4月29日對(duì)此話(huà)題進(jìn)行了修改）