對(duì)PHEV車型來說，高壓油箱，真的是必需品嗎？沒有就無法環(huán)保達(dá)標(biāo)嗎？

2021年12月22日，距離2022年還有不到10天，是時(shí)候?yàn)?022年做點(diǎn)準(zhǔn)備了，這不比亞迪為了明年120萬輛的銷量目標(biāo)，DM-i再落一子——宋Pro DM-i正式上市。首批上市新車共5款，均搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程分別為51km和110km，指導(dǎo)價(jià)為XXX區(qū)間。

隨著2022款宋Pro DM-i上市在即，官方針對(duì)宋Pro 新能源板塊下的2019款宋Pro DM相關(guān)車型進(jìn)行調(diào)整。具體包括：2019款 DM 1.5T四驅(qū)性能版舒適型（指導(dǎo)價(jià)16.98萬）、2019款 DM 1.5T四驅(qū)性能版豪華型（17.98萬）、2019款 DM 1.5T四驅(qū)性能版旗艦型（19.98萬）、2019款 DM 1.5T四驅(qū)高能版（21.98萬），該系列車型已停止生產(chǎn)并已全部清庫完畢，故市面上已不再銷售。

在12月20日舉辦的“智無止境馭車有道——2019年比亞迪技術(shù)體驗(yàn)創(chuàng)享會(huì)”上，比亞迪DLink與華為錢包聯(lián)合研發(fā)的手機(jī)NFC車鑰匙正式發(fā)布。同時(shí)，比亞迪還透露了一些全新一代混動(dòng)系統(tǒng)的信息。

日前，在2019世界新能源汽車大會(huì)上，比亞迪董事局主席王傳福發(fā)表了主題演講，提出全面推廣電動(dòng)車，同時(shí)逐步禁售燃油車的建議。此外，他還建議將國內(nèi)私家車電動(dòng)化時(shí)間點(diǎn)設(shè)置到2030年之前。