雷諾集團于近日發(fā)布了2019年全年財報。2019年，雷諾集團收入為555.37億歐元，營業(yè)利潤為26.62億歐元。盡管全球汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)困境，雷諾集團仍實現(xiàn)了設(shè)定的目標(biāo)，實現(xiàn)了4.8%的集團營業(yè)利潤率以及正向的自由現(xiàn)金流。

雷諾于不久前發(fā)布了采用混動技術(shù)的CLIO和CAPTUR，在新能源和自動駕駛領(lǐng)域該車企還將有進一步的計劃。近日，我們從雷諾汽車官方獲悉，其公布了名為E-Tech的計劃，旨在推進產(chǎn)品電動化和自動駕駛方面的研發(fā)。

今日，雷諾運動部門公布了全新雷諾梅甘娜R.S. Trophy-R在紐伯格林北環(huán)的圈速記錄，最新圈速記錄為7分40秒1。此記錄推翻了此前本田Civic Type R在紐伯格林創(chuàng)造的最速前驅(qū)車記錄，成為最新的紐伯格林最速前驅(qū)車。

新一代雷諾梅甘娜R.S. 將搭四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)