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新車評(píng)網(wǎng)2007年2月車市分析報(bào)告

新車評(píng)網(wǎng)  作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2007-03-14 11:37 評(píng)論 (0)

又一個(gè)春節(jié)的回憶氤氳在春晚的草草收?qǐng)鲋?,由于更多的人在春?jié)黃金周選擇回家去而非走出來(lái),所以每當(dāng)春節(jié)的時(shí)候車市都會(huì)出現(xiàn)一定程度的降溫,今年2月份的乘用車市場(chǎng)也未脫離這一宿命。新車評(píng)網(wǎng)繼續(xù)奉上我們的特色分

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【整體降溫 縮水暢銷】

在新車評(píng)網(wǎng)剛剛更新過(guò)的2月暢銷車型排行榜中,只有凱越、福美來(lái)和凱美瑞還保持著比較穩(wěn)定的銷量,其中凱越仍然以13371輛的成績(jī)排名第一,讓人有種“不服不行”的感嘆。在車市整體降溫的2月,凱越依舊能夠維持前幾個(gè)月的高銷量,上海通用在產(chǎn)品的各個(gè)環(huán)節(jié)所做的工作的確讓人敬佩。而福美來(lái)和凱美瑞,分別都是這兩個(gè)廠家的全部心血所系,加上本身產(chǎn)品也有實(shí)力,熱銷就沒(méi)有什么過(guò)多的疑問(wèn)。

榜單中,排名第三的帕薩特拿到了10516輛的成績(jī),是大眾旗下銷量最好的車型,這一成績(jī)恐怕和老款帕薩特復(fù)產(chǎn)有關(guān),雖然上海大眾對(duì)于此次復(fù)產(chǎn)極為低調(diào),但作為一款經(jīng)典車型而言,即便是降價(jià)減配,銷量還是能夠得以保障,這也從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到飽和狀態(tài),每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均有大片空白等待填補(bǔ)。

伊蘭特雖然排名第五,銷量也依舊超過(guò)萬(wàn)輛,但它是銷量過(guò)萬(wàn)的車型當(dāng)中唯一一個(gè)同比下降的車型,近期小改款伊蘭特以及伊蘭特兩廂版的上市,或許能夠止住這個(gè)車系的沉淪。

榜單后5位,捷達(dá)、夏利、雅閣、桑塔納B2以及QQ的銷量均未過(guò)萬(wàn),而且排名第十的QQ銷量?jī)H6867輛,差不多是第一名凱越的一半,由此可見(jiàn),除了一兩個(gè)真正的“尖子生”外,二月車市整體還是呈現(xiàn)降溫狀況。

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