獲五星級(jí)評(píng)級(jí)認(rèn)證，大眾ID.3完成E-NCAP碰撞測(cè)試首秀

近日，歐洲NCAP碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)正式公布了大眾全新車(chē)型ID.3的碰撞測(cè)試成績(jī)及相關(guān)數(shù)據(jù)。作為E-NCAP機(jī)構(gòu)迎來(lái)的首輛MEB平臺(tái)車(chē)型，ID.3的碰撞結(jié)果其實(shí)很大程度反映了MEB平臺(tái)在安全方面的實(shí)力以及理念的好壞。慶幸的是，MEB平臺(tái)這次并沒(méi)有拉胯，在E-NCAP碰撞中成功獲得了五星級(jí)別評(píng)分。

從官方公布的數(shù)據(jù)能夠看到，大眾ID.3的各項(xiàng)碰撞成績(jī)表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，其中在成人乘員保護(hù)方面得分為87分，在兒童乘員保護(hù)方面得分為89分，在行人保護(hù)安全方面得分為71分，在安全輔助系統(tǒng)方面得分為88分。除了車(chē)身結(jié)構(gòu)本身對(duì)安全做出的貢獻(xiàn)，大眾ID.3上還首次搭載了前排座椅中央安全氣囊，在車(chē)身遭受側(cè)面碰撞的時(shí)候，能夠盡可能地保證主副駕駛員的頭部不會(huì)發(fā)生碰撞，如此一來(lái)也成功提升了車(chē)廂內(nèi)乘員的安全性。

編者說(shuō)：全新平臺(tái)、全新設(shè)計(jì)以及全新車(chē)型集于一身的大眾ID.3，其碰撞測(cè)試成績(jī)不單單是證明ID.3的碰撞水平，更是代表著背后MEB平臺(tái)的安全性能；也正是因?yàn)槿绱?，此次碰撞測(cè)試的成績(jī)才會(huì)引起如此多人的關(guān)注。從此次E-NCAP的測(cè)試結(jié)果來(lái)看，ID.3在安全部分的性能已經(jīng)通過(guò)了考驗(yàn)，能夠放心選擇；這樣的成績(jī)也成為了ID.3極好的背書(shū)，讓更多消費(fèi)者敢于選擇MEB平臺(tái)的車(chē)型。