銷量最高就一定實力最強？主流合資B級車橫評

雖然A級車一直在市場上銷量更高，但從產(chǎn)品來說，B級車更能體現(xiàn)它背后品牌的實力。一方面，B級車售價普遍在15-25萬之間，這個價錢說多不多，說少也不少，需要很好地在預(yù)算和產(chǎn)品力間拿捏一番，這個非?？紡S家的研發(fā)功力；另一方面，消費者都花這么多錢了，自然希望買回來的車能勝任所有工作，所以這些車但凡有明顯的短板，立馬就可以在銷量上體現(xiàn)出來，這也無形中給了廠家很大的壓力。

鑒于此，我們覺得很有必要做一次客觀、深度、全面、專業(yè)的合資B級車大橫評，我們會從形象，空間實用度、動力水平、駕駛感受及極限狀態(tài)下車輛的表現(xiàn)，這五個大方面為大家比出個高低，并給出我們的購買建議。

車型選擇方面，我們挑了目前銷量最好，也是最主流的合資B級車，它們包括：別克君威、本田雅閣、大眾邁騰、豐田凱美瑞以及馬自達阿特茲。有幾點需要說明的是：一、別克的君威和君越是雙B級車戰(zhàn)略，但君越相對價位較高，因此我們選擇了更為主流、定位也偏向傳統(tǒng)B級車的君威；二、天籟的缺席，是因為日產(chǎn)剛剛發(fā)布了新一代的天籟，廣州車展前后就會在國內(nèi)進行試駕，所以我們就不帶老天籟了。