本田家族內(nèi)斗 雅閣、思鉑睿真實油耗對比測試

【撰文：李立山 攝影：新車評網(wǎng) | 執(zhí)行：譚勁棠、李立山、馮晞帆】

【新車評網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載須注明出處】

【測試條件】地點：廣州 | 日期：2015年6月1日 | 天氣：多云，28-32度

雅閣和思鉑睿真是本田陣型中的一對活寶，相信買雅閣的也曾經(jīng)對比過思鉑睿，買思鉑睿的人也多少有研究過雅閣，而且這兩位兄弟血緣關(guān)系濃厚，大量部件進行共用，當中也包括發(fā)動機，究竟這兩車差別在哪？看起來貌似沒什么，但較真起來真是需要長篇大論才能說得清楚，這回我們就不準備泛泛而談了，留待后面詳細的對比來研究。今天想法簡單點，只想為大家弄清楚一個問題——油耗。

為什么我們會把這兩兄弟的油耗擺上桌面來說？雅閣2.4和思鉑睿的2.4，雖然同樣是用上最新的地球夢發(fā)動機，但是功率不同，發(fā)動機內(nèi)部構(gòu)造也有細微差別，同時需要加注的燃油都不同。另外，思鉑睿2.4車型用上全新的8速DCT雙離合變速箱，而雅閣全系列都是CVT的變速箱，傳動的效率我們也很有興趣想知道。

這次我們找到雅閣2.0L、雅閣2.4L和思鉑睿Si三款車型，分別匹配了2.0L+CVT、2.4L+CVT、2.4L+8DCT三套不同的動力系統(tǒng)，而因為思鉑睿2.0L與雅閣2.0L動力相同，所以我們就沒有額外增加一個參賽名額，單純以雅閣2.0L作為參照。這次油耗測試將會囊括，本田地球夢科技高低功率版2.4L發(fā)動機之間的對決，以及2.0L和2.4升發(fā)動機的差異實測，CVT和8速雙離合變速箱經(jīng)濟性的大斗法，還有車重、電子裝備等對油耗的影響，這些都是接下來的測試里，我們所關(guān)注到的看點。