瑪莎拉蒂GranCabrio 4.7 - “用”就是最專業(yè)的測(cè)試

瑪莎拉蒂雖然是個(gè)金字塔頂部的品牌，但它在中國的市場和公關(guān)工作是做得非常到位的，每款瑪莎拉蒂的新車型都會(huì)有一臺(tái)媒體試駕車，巡回全國讓盡可能多的媒體有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)。

這臺(tái)藍(lán)色車身、紅色內(nèi)飾的GranCabrio，之前大家可能已經(jīng)在很多其它媒體上見過了。它來到我們手里時(shí)，里程表已經(jīng)超過2萬公里。一般來說，行駛里程這么多的媒體車，那車況是沒法看的了（雖然不是每家媒體都會(huì)去摧殘車，但總有個(gè)別當(dāng)所有試駕車都是蹂躪對(duì)象的媒體，車子經(jīng)他們手肯定下場慘烈）。但是當(dāng)我拿到這臺(tái)GranCabrio試駕車，除了車身有些細(xì)小的石頭印、內(nèi)飾座椅和方向盤等處有比較明顯的“舊車”痕跡外，整個(gè)車況仍十分“壯健”，這至少說明只要保養(yǎng)得當(dāng)，瑪莎拉蒂并不是很嬌氣、“化學(xué)”的汽車。

拿到這臺(tái)車的幾天里，我們?yōu)榱吮M可能深入體驗(yàn)它，將不太重要的工作都先擱下。我說的“深入體驗(yàn)”，不是要多激烈地駕駛、多徹底地測(cè)試，而且用更多時(shí)間在各種環(huán)境里使用它，包括白天黑夜、市區(qū)郊區(qū)，還要盡量多地去敞篷駕駛——因?yàn)檫@是GranCabrio與GranTurismo的核心差別所在，如果不敞篷，就完全不必買GranCabrio了。

結(jié)果，我們的確嘗試了在多種環(huán)境下敞篷使用GranCabrio。我們真的是去“用”它，而不是測(cè)試它、玩弄它或者蹂躪它。這樣得來的一篇車評(píng)，我想應(yīng)該是最真實(shí)、也最貼合中國用車環(huán)境的車評(píng)吧。