雪佛蘭賽歐3 1.5L - 動(dòng)力系統(tǒng)

賽歐3的動(dòng)力系統(tǒng)從過去的1.2L和1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變成當(dāng)前的1.3L和1.5L組合。這里不禁感慨效能技術(shù)的提升，如今賽歐3哪怕是1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)已超越老款的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。由于工信部油耗都非常低（1.3L為5.3L/100km，1.5L為5.4L/100km），賽歐3全系均能獲得政府的3000元節(jié)能補(bǔ)貼?？紤]到賽歐3入門價(jià)僅需6萬元左右，3000元這個(gè)隱藏優(yōu)惠還是相當(dāng)有吸引力。

除了5速手動(dòng)擋以外，賽歐3還有AMT變速箱可選。AMT屬于自動(dòng)變速箱中的低成本解決方案，實(shí)質(zhì)就是以手動(dòng)變速箱為基礎(chǔ)，加入了可自動(dòng)換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，讓駕駛者無需理會(huì)擋位和離合。AMT之所以鮮少出現(xiàn)在家用車上，原因在于這種結(jié)構(gòu)往往會(huì)有頓挫大的問題。那么賽歐3的AMT是否也存在這種情況，我們會(huì)在下文詳說。