或許又有人說我們在說雞毛蒜皮小事了,但是我可以告訴大家,G3的天窗開關操作,是我用過的傳統(tǒng)天窗里最簡單、聰明的設計。
空調(diào)出風口有什么玄機?瑞麒G3的空調(diào)出風口有個小功能,讓它比很多B級車的出風口都顯得高級。
G3的方向盤上的喇叭與雪鐵龍C5的有點像,需要用特別一點的方式,才能提高按響的成功率。
單論油離配合的話,瑞麒G3的易掌控程度比愛唯歐還略好,在平路上不追求快速起步的話,松離合踩油門略隨意,都能平順起步
我最近幾天才真正開上瑞麒G3,在習慣了愛唯歐的駕駛節(jié)奏后,一開上G3,我就知道我得改改我的駕駛節(jié)奏了。
我們的G3在磨合期中經(jīng)歷了不同的路況,讓我們看看在這些路況下它的油耗表現(xiàn)如何。
這天G3在一個停車場意外中招,身受輕傷。提車一個月就受傷,讓我們心疼不已。
深圳最近的天氣可以用“喜怒無?!眮硇稳荨_@天下午我準備前往廣州參加一個活動,剛準備駛上北環(huán)快速路,暴雨就不期而至。
我們以前長測過幾臺自主品牌的轎車,它們儀表內(nèi)都無法提供較為實用的行車信息,這回瑞麒G3給了我們驚喜。
瑞麒G3在提車回來之后,基本都是在我手里。在相處一周之后,它某些方面給我留下的印象還是比較深的。