最近編輯部各種長測車的類型比較多，特意策劃了鑰匙“對比測試”，會從鑰匙的外觀、攜帶、功能，并結合日常使用的感受進行點評。
剛來廣州的時間不長，我對廣州的路況還不太熟悉。不過在夜幕下，G3那亮度充足的大燈讓我感覺陌生的夜路不再那么可怕了。
G3的車廂一直給我們的感覺都是“樸實”、“實用為先”。不過作為奇瑞定位更為高端的車型，G3的車廂在很多細節(jié)上其實很耐細細品味。
G3的5000km首保是在深圳當地4S店進行的，一切都順風順水。而到了10000公里二保要到廣州去做，因為是異地保養(yǎng)，過程比首保要曲折。
大超市為了滿足顧客的停車需求，都紛紛建起了地下停車場和高層的停車樓。停車樓的大長坡怎么下，這可不那么簡單。
接下來一段時間我們會著重講講G3的底盤，這次將從G3在各種路況下的表現，來說說它的底盤舒適性。
瑞麒G3有個顯著特點，就是油耗表現十分穩(wěn)定，非擁堵市區(qū)的油耗多在7-8L/100km之間。
仔細端詳，我感覺G3其實是有一種味道的，這種味道不能說是平淡如水，應該說它有一點點超越了自身價值的檔次感……
我開著瑞麒G3跑了往返一千多公里的長途，駕駛席的人體工程讓人滿意，但是就舒適性上還有進步空間。
如果你以為G3的鑰匙這是個光有外形的“樣子貨”，那可就錯了。
瑞麒G3共0款在售車型
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