新天籟用車日記(22)智能門鎖徹底評
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2009-10-05
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智能鑰匙系統(tǒng)已經(jīng)日漸普及了,但不同車廠的這項功能細節(jié)上有很多不同,反映了各自對不同細節(jié)的講究。 【如果不按一下按鈕,帶著鑰匙在身上也拉不開門】 新天籟的智能鑰匙系統(tǒng)和日產(chǎn)家族其它車一樣,在兩個前門把
智能鑰匙系統(tǒng)已經(jīng)日漸普及了,但不同車廠的這項功能細節(jié)上有很多不同,反映了各自對不同細節(jié)的講究。
【如果不按一下按鈕,帶著鑰匙在身上也拉不開門】
新天籟的智能鑰匙系統(tǒng)和日產(chǎn)家族其它車一樣,在兩個前門把手上設有一個按鈕,按一下是開門,再按一下是鎖門。兩個后門拉手是不參與智能開鎖門的,想開后門,必須先從前門“下手”解鎖。和更多車廠采用的開門感應在把手內側、外側按鈕僅用于鎖門的設計相比,日產(chǎn)這種設計的好處是節(jié)約了門把手上的感應器,而且每次鎖車后,可以再拉一下門把手來確認是否已經(jīng)鎖好門,很多“老一輩”車主都有這個習慣。壞處則是開門鎖門共用一個按鈕容易混淆,有時會不清楚自己是開了鎖還是上了鎖,要多拉一下去確認。
其實在開門和鎖門時都會發(fā)出“滴”的一聲,開門聲比較短,鎖門聲比較長,熟悉了后可以通過這個聲音來區(qū)分。如果用鑰匙來鎖車,每次上鎖時喇叭會響一下,這一下喇叭聲在深夜還是挺擾人的,而我們沒有發(fā)現(xiàn)用按鈕鎖車要鑰匙鎖車有什么不同,所以還是用按鈕鎖車好些。
無論用按鈕還是用鑰匙鎖車,我們發(fā)現(xiàn)當停車上鎖后,從車內依然可以拉開車門,而且此時車子不會發(fā)出任何警報。這意味著如果停車時忘記關窗,小偷可以直接伸手拉開門進入車內,而車子并沒有任何“抵抗”措施。其它品牌的車,很多設有兩重車鎖,鎖一下僅鎖門,鎖兩下就進入“抵抗”模式,無法從車內開門或開門時會報警。天籟沒有這項功能,“治安”考慮上有些缺失。
【上鎖和落鎖鍵的使用頻率很高】
新天籟沒有自動落鎖的設定,這是一大缺陷,經(jīng)常開車到人雜的地方才發(fā)現(xiàn)沒有落鎖,然后連忙上鎖,這種感覺挺沒安全感的。既無自動落鎖,自然也沒有自動解鎖,每次我在車內上了鎖,停車時直接拉司機位的門把手可以開門,下車后順勢去拉開后門(我習慣上車前把包放在后座上,因為旁邊還要留給LD坐),才發(fā)現(xiàn)其它門還沒解鎖,然后便又要拉開前門,手動按解鎖按鈕,再去拉后門……因為新天籟的后門把手沒有設置開門鍵,所以就算我把智能鑰匙擱在身上也沒法直接拉開后門。
【全系日產(chǎn)統(tǒng)一模樣的鑰匙】
新天籟的鑰匙在車外是無法遙控開關窗的,缺少這個常用的便利功能,有些不可原諒。最后,新天籟的鑰匙是日產(chǎn)家族的“標準化”模樣,雖然和騏達的鑰匙長得一模一樣,也許會讓一些新天籟的車主感到“不平衡”,但如果我告訴你英菲尼迪家族的鑰匙也是這個樣子的,那就沒什么好抱怨了吧……
顏宇鵬
10月5日

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