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上汽通用五菱寶駿630

所有長(zhǎng)測(cè)文章

2013 08-08

文章寶駿630長(zhǎng)測(cè)總結(jié)（圖表篇）

寶駿630長(zhǎng)測(cè)已經(jīng)結(jié)束了，為了讓大家更直觀地看到寶駿630的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，我們同樣推出了鮮花雞蛋表，看看我們對(duì)寶駿630的各個(gè)方面有些什么評(píng)價(jià)。 ...【閱讀全文】

2013 07-17

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（15）總結(jié)：“合資”的實(shí)力在哪里

合資自主品牌是近幾年剛出現(xiàn)的新鮮事物，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)多少都帶著一點(diǎn)神秘感。從表面上看，合資自主中的“自主”體現(xiàn)在了車頭那個(gè)陌生的商標(biāo)上，體現(xiàn)在了更親民的售價(jià)上，但合資自主中的“合資”在哪里呢？新車...【閱讀全文】

2013 07-12

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（14）小結(jié)：長(zhǎng)測(cè)油耗匯總

寶駿630在我們手里一個(gè)多月，就已經(jīng)行駛了超過(guò)4000公里。在多種路況下的長(zhǎng)里程行駛，也讓我們對(duì)寶駿630的油耗水平有了比較準(zhǔn)確的掌握。在這段長(zhǎng)測(cè)期間，我們共錄得有效的油耗成績(jī)十個(gè)，以下表格就是寶駿630的十箱...【閱讀全文】

2013 07-08

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（13）心得：“數(shù)量不符”的儲(chǔ)物空間

無(wú)意閱讀寶駿630的宣傳畫冊(cè)時(shí)，其中看到有句話是這樣描述的：“全車多達(dá)22處儲(chǔ)物與便利置物設(shè)計(jì)”。我忍俊不禁，原來(lái)22處儲(chǔ)物空間也是個(gè)賣點(diǎn)啊！于是，我決定無(wú)聊一次，認(rèn)認(rèn)真真的把全車的儲(chǔ)物空間統(tǒng)計(jì)一遍，驗(yàn)證2...【閱讀全文】

2013 07-03

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（12）心得：動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)與不足

很多人在買自己第一臺(tái)車的時(shí)候，還是很想買一臺(tái)自動(dòng)擋的轎車的。無(wú)奈，現(xiàn)在市場(chǎng)上的6-8萬(wàn)元的自動(dòng)擋轎車，動(dòng)力匹配上都有著這樣那樣的問(wèn)題，尤其是其中的大部分用AMT或CVT變速箱的車型，動(dòng)力系統(tǒng)匹配的完善性都不...【閱讀全文】

2013 06-29

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（11）日記：士別三日 刮目相待

俗語(yǔ)有云：士別三日 刮目相待。我覺(jué)得這句話用來(lái)形容寶駿630不為過(guò)，何解？ 寶駿630早在2011年8月已經(jīng)上市，到現(xiàn)在接近兩年時(shí)間了，于是推出了2013款的小改款。老實(shí)說(shuō)，早前對(duì)寶駿630認(rèn)識(shí)不深也沒(méi)試駕，僅僅...【閱讀全文】

2013 06-25

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（10）測(cè)試：繞樁表現(xiàn)有驚喜

拿寶駿630做繞樁測(cè)試，其實(shí)是無(wú)意之舉。這天我們本是到場(chǎng)地來(lái)拍攝寶馬X1和福克斯的操控對(duì)比，一輪激烈的過(guò)彎操控下來(lái)，有人提議讓一旁負(fù)責(zé)拉物料的寶駿630也上去試試身手。那就上吧！ 所謂希望越大，失望越大；不...【閱讀全文】

2013 06-21

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（9）日記：固本培元 寶駿630首保記

不知不覺(jué)寶駿630加入長(zhǎng)測(cè)大家庭已經(jīng)一個(gè)多月了，行駛里程達(dá)到5000公里，是時(shí)候做首保了。做首保前，在官網(wǎng)查了下，寶駿在廣州一共有三個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，其中兩個(gè)是4S店一個(gè)是服務(wù)站。最后，我選擇了在機(jī)場(chǎng)路的廣物汽貿(mào)4S店...【閱讀全文】

2013 06-17

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（8）日記：多樣路面考驗(yàn)底盤

  寶駿630來(lái)到新車評(píng)網(wǎng)編輯部已經(jīng)有一段時(shí)間了。雖然寶駿630作為一款自主品牌的車型，但是熟悉這款車型的人都知道，寶駿630的背后是具有通用汽車技術(shù)背景的強(qiáng)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)。既然有著通用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)作為“...【閱讀全文】

2013 06-13

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（7）日記：三人行 深港澳車展之旅

6月8日，2013年深港澳車展開(kāi)幕，廣州的同事也要過(guò)去深圳作報(bào)道，正好借此機(jī)會(huì)試試寶駿630跑高速的整體情況如何。 由于九點(diǎn)前要到達(dá)深圳會(huì)展中心，所以我與阿堅(jiān)、阿婷兩同事早餐過(guò)后，六點(diǎn)半從廣州出發(fā)深圳。線路...【閱讀全文】

2013 06-09

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（6）日記：兼職搬運(yùn)？沒(méi)問(wèn)題！

最近新車評(píng)網(wǎng)要測(cè)試一套大熱的新輪胎，測(cè)試車輛我們用的是我們那臺(tái)凱美瑞尊瑞。那天我開(kāi)著尊瑞到輪胎店去把新的測(cè)試輪胎裝上，隨即就發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題：尊瑞的后排座椅是不能放倒的，要把這四條舊輪胎運(yùn)回去就很麻煩了...【閱讀全文】

2013 06-05

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（5）策劃：解讀底盤懸掛

來(lái)到寶駿630的長(zhǎng)測(cè)拆解懸掛環(huán)節(jié)。眾所周知，寶駿630的底盤跟凱越有密切淵源，那么，今天我們就來(lái)看看寶駿630的底盤到底跟凱越的有什么不同。 拆開(kāi)前輪，我們不出意外地看到常見(jiàn)的麥佛遜式獨(dú)立懸掛，輪拱內(nèi)壁覆...【閱讀全文】

2013 06-01

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（4）心得：說(shuō)車廂論長(zhǎng)短

可能有些網(wǎng)友知道，在新車評(píng)網(wǎng)這么多位車評(píng)人中，我雖然身高只有180cm，但已經(jīng)是身材最高大了。這就經(jīng)常會(huì)造成這么一種情況：某臺(tái)車我的同事們坐上去都還比較舒服，但我一坐上去就會(huì)挑出不少人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)上的毛病...【閱讀全文】

2013 05-29

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（3）日記：讓大學(xué)同窗“評(píng)頭論足”

不知不覺(jué)已到了畢業(yè)的季節(jié)，于是我“公車私用”地把寶駿630開(kāi)回母校拍畢業(yè)照。其實(shí)大學(xué)四年下來(lái)，我有一幫同樣對(duì)汽車如癡如狂的“狐朋狗友”，“那些年”曾和他們無(wú)數(shù)次裝成顧客到4S店試車，這次碰面，當(dāng)然免不了...【閱讀全文】

2013 05-24

文章寶駿630小長(zhǎng)測(cè)（2）發(fā)現(xiàn)：初相處后的幾點(diǎn)印象

繼海馬M3之后，又是我第一個(gè)開(kāi)上參與長(zhǎng)測(cè)的寶駿630，拿到車后就走了一趟長(zhǎng)途。這一周的日常相處，比此前常規(guī)試車得到多一些細(xì)節(jié)，還是印證了此前的不少感受。 能吸引外人的好奇目光 一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)著一部經(jīng)濟(jì)型小...【閱讀全文】

2013 05-19

文章上汽通用五菱寶駿630 1.5AT小長(zhǎng)測(cè)啟動(dòng)

在海馬M3長(zhǎng)測(cè)開(kāi)篇中，我們就提到過(guò)目前5-8萬(wàn)元三廂轎車市場(chǎng)，是自主品牌發(fā)力的市場(chǎng)區(qū)間。實(shí)際上除了那些征戰(zhàn)市場(chǎng)多年的品牌，這個(gè)區(qū)間還有一個(gè)新生品牌，第一款產(chǎn)品就有穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)，它就是上汽通用五菱寶駿630...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長(zhǎng)測(cè)

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)