別克2018款昂科威
文章昂科威三個(gè)月長測總結(jié):賣得好,是有原因的
一轉(zhuǎn)眼,昂科威三個(gè)月的長測期限就已經(jīng)到了,在辦公室提起昂科威馬上就要送還,不少同事都表達(dá)出了不舍。在過去三個(gè)月中,昂科威除了完成自己的長測項(xiàng)目,而且還承擔(dān)了許多通勤用車、拍攝用車的任務(wù),公司有再多的試...【閱讀全文】
文章昂科威長測(14):上山下鄉(xiāng)回老家?開這臺(tái)SUV可以的
其實(shí)SUV之所以能越來越火,除了更好用的空間,更好的駕駛視野,還包括比轎車更好的通過性。我們長測的昂科威作為一臺(tái)裝備全路況四驅(qū)系統(tǒng)的SUV,其越野性能很值得考究。講越野前,先介紹昂科威的四驅(qū)系統(tǒng)硬件層面來看...【閱讀全文】
文章昂科威長測(13):近10000公里,是時(shí)候全面評價(jià)底盤了
昂科威的鑰匙遞到我手里也有不少日子了,我和它在各種路況下共同度過了近2000km,像什么高速路、井蓋、形狀各異大小不一的減速帶、破舊的水泥路、平滑的瀝青路、坑洼的土路、沙地全都走過了。所以昂科威各路況的體驗(yàn)...【閱讀全文】
文章昂科威長測(12):首次保養(yǎng)體驗(yàn),價(jià)格適中服務(wù)到位
眼看著昂科威長測車來到編輯部已經(jīng)有數(shù)月之久,且行駛里程也已經(jīng)超過了官方建議的5000km首保,加之正值盛夏時(shí)節(jié)和剛跑完連續(xù)數(shù)百公里的長途。鑒于此,我們決定帶它回到4S店進(jìn)行首保,順道一同感受和體驗(yàn)別克全套的售...【閱讀全文】
文章昂科威長測(11):舒適性配置加持,炎炎夏日不再煩
剛畢業(yè)的時(shí)候,我總是不能理解為什么中國人買車就喜歡“L”。放棄操控性來成全那小小的幾厘米,簡直就是買櫝還珠。但當(dāng)我眼角開始長皺紋,夏天拿起保溫杯泡茶葉,穿七分褲保護(hù)膝蓋的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)選車的重點(diǎn)也全都變了...【閱讀全文】
文章昂科威長測(10):自駕游我是司機(jī),卻覺得也成了乘客
趁著旅游淡季,和家人開著滿滿“豪華”味的昂科威到附近的海邊玩玩,豈不是更美滋滋?同時(shí)作為一個(gè)職業(yè)車評人,也想趁著這個(gè)契機(jī),考驗(yàn)一下18款昂科威在中距離長途自駕游上,各方面的表現(xiàn)是否能讓我和家人稱心如意。...【閱讀全文】
文章昂科威長測(9):路堵心不堵,從容應(yīng)對市區(qū)路
原文再續(xù),緊接上期提到的昂科威路試部分啟動(dòng),該車近日正式榮升為我的日常通勤座駕了。從這段時(shí)間開始,每天上下班都將會(huì)有它的身影作陪伴,面對市區(qū)嚴(yán)苛且復(fù)雜多變的路況,“大塊頭”昂科威到底能交出一份怎樣的答...【閱讀全文】
文章昂科威長測(8):走心的移動(dòng)大空間,來了解一下
又是一年踏青賞景好時(shí)節(jié),正值昂科威路試長測部分啟動(dòng),和編輯部里一眾“愛浪”的小伙伴相約到戶外撒歡再合適不過了。日常工作忙前忙后的,難得這回有“正當(dāng)理由”出去微微放松一下肉體和靈魂,還可趁機(jī)看看昂科威能...【閱讀全文】
文章昂科威長測(7):越級的隔音是怎樣的體驗(yàn)
作為車評編輯,我們評價(jià)一款車的表現(xiàn)都會(huì)以同級別,同價(jià)位的車作為標(biāo)準(zhǔn),力求做到盡量地客觀。但一個(gè)車用戶,往往評價(jià)一輛車的動(dòng)力、配置夠不夠用的評判標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)非常主觀。比如說開慣了大排量自然吸氣的人,以他的駕...【閱讀全文】
文章昂科威長測(6):新手司機(jī)體驗(yàn)自動(dòng)泊車的實(shí)用性
昂科威在我們編輯部口碑確實(shí)非常好。在我們手上用了一段時(shí)間了,說實(shí)話我對它的駕駛質(zhì)感都比較滿意。加上SUV的身份,使得昂科威長測期間都非常搶手,無論是臟活累活體力活,還是出去自駕游,大家都喜歡用它。長測車...【閱讀全文】
文章昂科威長測(5):加一萬上四驅(qū)系統(tǒng),值不值?
很多人在買城市SUV時(shí)都會(huì)有這樣的困擾,那就是“要不要買四驅(qū)的版本”,特別是對于昂科威這個(gè)價(jià)位的車來說,都花了二十多萬了,同等配置的情況下,只要再加一萬塊錢就可以得到一套四驅(qū)系統(tǒng),可以滿足心中去野、去遠(yuǎn)...【閱讀全文】
文章昂科威長測(4):麋鹿測試和18米繞樁,它的表現(xiàn)如何?
一說起昂科威這臺(tái)車,我們肯定會(huì)提到“舒適”二字,昂科威的底盤是典型的照顧行駛舒適性的調(diào)校,日常行駛你會(huì)覺得它很軟很舒服,路上的溝溝坎坎都幫你緩沖掉了,像個(gè)很會(huì)照顧人的老好人。但昂科威畢竟是一臺(tái)如此大尺...【閱讀全文】
文章昂科威長測(3):用性能測試證明改款后的實(shí)力提升
通用自家的自動(dòng)AT變速箱一直在進(jìn)步著。從最早擺脫愛信自己造6AT,到第二代6AT的自我完善,再到現(xiàn)在普及的9AT,真的是見證了一個(gè)完整的AT變速箱發(fā)展史。憑良心說,現(xiàn)在別克旗下從6AT更新到9AT的那些車型,無論是動(dòng)力...【閱讀全文】
文章昂科威長測(2):資深車主分享,那些改變我的科技配置
蘋果的數(shù)碼產(chǎn)品,尤其是手機(jī)為什么會(huì)有這么大的用戶粘度呢。個(gè)人覺得,除了良好完善的體驗(yàn)之外,更重要的還是那堆獨(dú)有的服務(wù)讓人產(chǎn)生根深蒂固的依賴和習(xí)慣。不過習(xí)慣這種東西純屬個(gè)人問題,無須放大到非黑即白,好與...【閱讀全文】
文章2018款新昂科威長測啟動(dòng):中期改款有誠意,從強(qiáng)到更強(qiáng)
自上市以來,昂科威憑借其比緊湊級SUV更大的尺寸、更高的級別,以及更出色的產(chǎn)品力,一直在其所在的細(xì)分領(lǐng)域取得了很好的銷量成績。不過隨著途觀L、冠道和URV等這些新晉對手的加入,這一細(xì)分市場的競爭也越來越激烈...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- 二手福特??怂?/a>(12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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