Jeep自由光

所有長(zhǎng)測(cè)文章
文章Jeep自由光三個(gè)月長(zhǎng)測(cè)鮮花雞蛋表
自由光為期三個(gè)月的長(zhǎng)測(cè)結(jié)束了,我們對(duì)車輛進(jìn)行了全面的體驗(yàn),為了更加清晰的讓大家了解自由光的各項(xiàng)表現(xiàn)如何,請(qǐng)看我們推出的鮮花雞蛋表。 新車評(píng)網(wǎng)編輯部2014年9月16日...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè): “下三路”如何?自由光懸掛解析
足球場(chǎng)上有“上三路”、“下三路”之說(shuō),前者是指頭球技術(shù)好的球員,后者是指腳法高的球員。如果車也有“上下三路”,那“上三路”指的就是車的外觀、車內(nèi)的配置以及舒適程度,而“下三路”則是車輛的底盤、懸掛等處...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(17)科技武裝到牙齒:三個(gè)月用車體驗(yàn)總結(jié)
每一臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都是過(guò)客,來(lái)也匆匆、去也匆匆,當(dāng)我們剛剛開(kāi)始熟悉彼此的時(shí)候,卻要面對(duì)早已注定的分離。掐指一算,自由光在編輯部呆的日子已經(jīng)有三個(gè)月之多了,按照長(zhǎng)測(cè)車的執(zhí)行計(jì)劃,這就意味著它身上...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(16)美國(guó)車是大吃怪?三個(gè)月油耗匯總
不少朋友都有思維定勢(shì)的毛病,提起美國(guó)車必定會(huì)來(lái)一句:“又笨又重,油老虎??!”,得出這樣的結(jié)論,可以說(shuō)這些朋友沒(méi)有經(jīng)過(guò)親自思考的過(guò)程,缺乏有邏輯的論證,與那些“日系車皮薄車輕”的言論一樣荒誕。 已經(jīng)在...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(15)動(dòng)力系統(tǒng)兩個(gè)月使用印象小結(jié)
自由光在XCP編輯部服役至今已經(jīng)有兩個(gè)多月了,我們開(kāi)著它體驗(yàn)過(guò)大多數(shù)人日常生活的路段,比如下班時(shí)分廣州環(huán)市西路火車站一帶的爆堵、在高速路上會(huì)過(guò)臺(tái)風(fēng),當(dāng)然還有自由光最喜歡撒野的泥濘和亂石,全面的體驗(yàn)讓我們...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(14)擔(dān)當(dāng)越野大片工作車,攝像美眉都說(shuō)贊
前不久,編輯部來(lái)了一臺(tái)特別的“試駕車”。之所以說(shuō)它特別,皆因它是一位“退伍老兵”,曾經(jīng)代表鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車隊(duì),參加過(guò)多場(chǎng)中國(guó)越野拉力賽,立下過(guò)汗馬功勞。如今,這臺(tái)曾經(jīng)的戰(zhàn)馬“轉(zhuǎn)業(yè)”到地方,廠家決定將...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(13)電動(dòng)不稀奇,拼的是貼心
電動(dòng)尾廂門這東西在高檔一點(diǎn)的SUV上已很尋常,自由光也有這個(gè)裝備,但它的設(shè)計(jì)頗為貼心。首先是開(kāi)門方便。自由光提供了三種開(kāi)尾門的方式:掏出鑰匙連按兩次尾廂鍵遙控開(kāi)門;直接按下尾廂蓋下的電鈕開(kāi)門;以及用方向...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(12)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行
家人這個(gè)周末突然決定來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游,其實(shí)我不太情愿去,因?yàn)橹苣┳鳂I(yè)還未做完,有幾篇稿件急著交,哪有心思出游啊。但無(wú)奈參與人數(shù)超出預(yù)期,必須征用我和自由光去載人,那我就勉為其難一起說(shuō)走就走吧...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(11)耐得住擁堵才稱得上全路況智能王
Jeep自由光自稱全路況智能王,除了翻山越嶺之外,城市的大堵車肯定包含在全路況之內(nèi)。那么自由光要在市區(qū)堵車生活過(guò)得如魚得水,才能稱得上全路況智能王,它真能做到嗎? 檢驗(yàn)自由光擁堵表現(xiàn)的方法太簡(jiǎn)單了,只需...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(10)揭開(kāi)價(jià)格的迷霧
自從“自由光”這三個(gè)字出現(xiàn)在新車評(píng)網(wǎng)之后,幾乎每一篇報(bào)道、試車、長(zhǎng)測(cè)都會(huì)出現(xiàn)類似下圖的評(píng)論,關(guān)于Jeep自由光售價(jià)的吐槽似乎未曾停息過(guò)。大家普遍認(rèn)為,自由光賣37.59萬(wàn)-45.99萬(wàn)這個(gè)價(jià)錢,用一個(gè)字來(lái)形容就是...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(9)人機(jī)交互系統(tǒng)“高大全”
寫下這一篇長(zhǎng)測(cè)的時(shí)候,手機(jī)里剛好彈出了一條新的推送消息:“Uconnect ranks first among Top 10 infotainment system(Uconnect問(wèn)鼎十大人機(jī)交互系統(tǒng)之首)”,打開(kāi)一看,原來(lái)是美國(guó)著名汽車類網(wǎng)站AutoGuide最近...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(8)關(guān)于自動(dòng)泊車的那些事兒
大概六年前,一位好友給妻子買了輛剛剛進(jìn)入中國(guó)的奔馳B200,他興致勃勃地把我們一群“好車之徒”召集過(guò)來(lái),特地為我們演示了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的自動(dòng)泊車系統(tǒng)?!吧衿妫 保灰?jiàn)他松開(kāi)雙手,臉上掛著一副輕松的樣子...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(7)越野能力到底有多強(qiáng)?
世上天誅地滅之事,莫過(guò)于去順德不吃雙皮奶,以及長(zhǎng)測(cè)自由光不去玩越野……為免遭致唾棄,我們將自由光拉到越野體驗(yàn)場(chǎng),來(lái)一探它的究竟。出發(fā)前,不妨先了解自由光2.4L的四驅(qū)系統(tǒng)自由光車型搭載的Active Drive四驅(qū)系...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(6)桑拿天遠(yuǎn)程啟動(dòng),爽!
在我們眾多的長(zhǎng)測(cè)車中,自由光是唯一一輛擁有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能的車,起初我對(duì)這種“錦上添花”的功能毫不在意,心想不過(guò)是廠家的噱頭,在我的印象中似乎沒(méi)有任何的實(shí)用性,相信不少網(wǎng)友也持相似的意見(jiàn),但是事實(shí)果真如...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(5)攝影師眼中的自由光:精致男人味
除了9速自動(dòng)變速箱,自由光身上還有很多充滿話題性的地方,其中外觀就是大家最為熱議的部分之一。記得長(zhǎng)測(cè)自由光的消息剛剛發(fā)布,網(wǎng)友們關(guān)于外形的討論就從沒(méi)停止過(guò)。關(guān)于這個(gè)話題的討論,編輯部里同樣氣氛激烈,...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(4)三天時(shí)間,體驗(yàn)9AT的進(jìn)步
我第一次開(kāi)自由光是在美國(guó)本土克萊斯勒總部,同時(shí)試駕了自由光2.4和3.2L車型。當(dāng)時(shí)我的聚焦點(diǎn)自然放在9AT上。首次感覺(jué)是,自由光的9AT調(diào)校得比較活躍,日常駕駛中前幾個(gè)擋位會(huì)拉到偏高的轉(zhuǎn)速才升擋,升擋動(dòng)作也比較...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(3) 一切從細(xì)節(jié)說(shuō)起
有說(shuō)成大業(yè)若烹小鮮,做大事必重細(xì)節(jié)??擅绹?guó)車一直就給人大大咧咧,不甚講究細(xì)節(jié)的形象。不過(guò)近期我接觸的美國(guó)車都驚喜的發(fā)現(xiàn),美國(guó)人開(kāi)始轉(zhuǎn)變思路,從細(xì)節(jié)著手迎合使用者的需要。就在我們長(zhǎng)測(cè)的自由光身上就能發(fā)現(xiàn)...【閱讀全文】
文章自由光長(zhǎng)測(cè)(2)提車“回家”,談?wù)劤醮我?jiàn)面的感受
廠家借出的自由光為2.4L精銳版(頂配),市場(chǎng)售價(jià)為45.99萬(wàn)元。除了“矚目”的9速自動(dòng)變速箱外,這個(gè)型號(hào)配備了Jeep一直引以為傲的看家本領(lǐng):四驅(qū)系統(tǒng)以及多路況駕駛模式。另外,安全配置方面也是一大堆,自動(dòng)泊車、...【閱讀全文】
文章Jeep自由光2.4L三個(gè)月小長(zhǎng)測(cè)正式啟動(dòng)
目前在國(guó)內(nèi)自主的、合資的、進(jìn)口的SUV車型數(shù)之不盡、各式各樣,新款SUV上市不斷,反映了SUV市場(chǎng)的異常火爆,消費(fèi)者對(duì)于SUV的“熱愛(ài)”,這也直接導(dǎo)致新車評(píng)網(wǎng)長(zhǎng)測(cè)隊(duì)伍中SUV車型的占比不斷增大。回顧以往長(zhǎng)測(cè)過(guò)的SUV陣...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證粵B2-20070367 粵ICP備06090518號(hào)
