宏光S長(zhǎng)測(cè)（5）服役新車評(píng)車隊(duì) 初上陣就派大用場(chǎng)

五菱宏光S是在國(guó)慶放假前剛提到的車，一來(lái)到編輯部就隨我們出戰(zhàn)5小時(shí)耐力賽。其實(shí)出入圍場(chǎng)的這段日子，我們發(fā)現(xiàn)幾乎每支車隊(duì)都有一輛MPV工作車。通過(guò)五菱宏光S的服役，我們可以一窺MPV在車隊(duì)里的各種作用。

在編輯部第一次集體點(diǎn)評(píng)宏光S的時(shí)候，它的車內(nèi)空間著實(shí)讓人佩服，前中后三排都能很寬敞。所以我們就讓它和傳祺GS5分工合作，宏光S承擔(dān)人員運(yùn)輸任務(wù)，尾廂大的GS5負(fù)責(zé)運(yùn)送物料，而且體型最大的阿慶主動(dòng)請(qǐng)纓坐到第三排去。路上大家聊了會(huì)天就各自去見周公，東倒西歪睡成一片。睡起來(lái)感覺怎么樣是評(píng)價(jià)一部MPV乘坐舒適性的好標(biāo)準(zhǔn)，抵達(dá)賽車場(chǎng)之后我就采訪了車上乘客。結(jié)果有點(diǎn)出人意料，第二排的阿聰和小超表示空間很受用，也挺喜歡單人座椅的設(shè)計(jì)，只是頭枕不夠貼服，所以睡了一會(huì)兩人都側(cè)過(guò)身?yè)Q成讓脖子有依靠的睡姿。阿慶認(rèn)為第三排座椅的人機(jī)工程不錯(cuò)，下車之后沒(méi)有任何脖子酸腰疼的跡象，至于后排的顛簸大一點(diǎn)已經(jīng)在他意料之中。

在集體出行的時(shí)候，7座和5座的差別能起到?jīng)Q定性作用。比如從賽車場(chǎng)往返酒店，我們只需要宏光S和榮威550就行，傳祺GS5就滿載著物資停在P房里。這樣至少能給降低PM2.5做點(diǎn)貢獻(xiàn)，如果是正規(guī)車隊(duì)的話，減少一臺(tái)車的購(gòu)買費(fèi)用就非常有價(jià)值了。這恐怕是車隊(duì)購(gòu)買MPV工作車的重要理由之一。

圍場(chǎng)里其實(shí)還有不少趣聞?shì)W事等待挖掘，我就狗仔一下捕捉到澳迦換衣服的鏡頭。因?yàn)橘愜嚪粔蛲笟?，我們都是上?chǎng)前20分鐘才穿。在人來(lái)人往的P房，換衣服還真是件尷尬事。以往我們都是躲在轎車?yán)飺Q，之前的長(zhǎng)測(cè)車如凱美瑞、桑塔納、寶駿630都曾經(jīng)擔(dān)此重任。即便空間最大的凱美瑞在換衣服時(shí)還有點(diǎn)施展不開。五菱宏光S是三場(chǎng)比賽以來(lái)的最佳更衣室，我們考慮要不要在后排加個(gè)遮陽(yáng)簾，這樣就徹底不怕走光了。

原來(lái)科魯茲有4條備胎，比賽結(jié)束我們就把備胎裝進(jìn)賽車?yán)镆黄痖_到華揚(yáng)車隊(duì)的停車房。這次備胎有8條，科魯茲也累趴了，難不成只能手工滾著搬？五菱宏光向我們施展了一下驚人的功能變化。在第二排還能坐人的情況下，它就裝下了8條17寸輪胎。看來(lái)MPV能應(yīng)急做一些運(yùn)輸任務(wù)，也是車隊(duì)中意它的原因之一。

新車評(píng)網(wǎng)賽車隊(duì)國(guó)慶后載譽(yù)歸來(lái)，有著五菱宏光S的一份功勞，雖然它在圍場(chǎng)的MPV陣容里價(jià)格不算高，使用價(jià)值卻相同。給它的獎(jiǎng)賞我們已經(jīng)想好了，那就是一副巨大的“新車評(píng)網(wǎng)賽車隊(duì)”車貼。

余恒文
10月15日 @1400km