幻速S6長(zhǎng)測(cè)（4）入職后小試牛刀，當(dāng)一回賽車(chē)隊(duì)后備工作車(chē)

因?yàn)檩d人載物的需求，SUV向來(lái)都是我們首選的工作車(chē)，特別是在賽車(chē)隊(duì)比賽的期間，對(duì)工作車(chē)的渴求達(dá)到頂峰。遇上2016年GIC耐力賽揭幕的首站比賽，剛?cè)肼毜幕盟賁6當(dāng)仁不讓成為我們工作車(chē)隊(duì)成員之一，只是它以后備的身份出場(chǎng)，因?yàn)橘愜?chē)隊(duì)經(jīng)理早早把所有比賽用的物料裝上GS4，去賽車(chē)場(chǎng)布置pit房了。

載人的工作自然留給幻速S6，比賽前一天載上同事們前往賽車(chē)場(chǎng)。考慮到五一假期高速免費(fèi)通行有可能出現(xiàn)堵車(chē)的狀況，我們特意一早出發(fā)錯(cuò)峰出行。

一路的高速路況，正好考驗(yàn)滿載人員后幻速S6的性能表現(xiàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在時(shí)速80-120km/h區(qū)間游走還是足以應(yīng)付，每每一腳油門(mén)，只要達(dá)到渦輪增壓工作的轉(zhuǎn)速，獨(dú)有的泄壓聲響還是會(huì)傳入車(chē)廂內(nèi)，告訴著車(chē)內(nèi)成員這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。除了渦輪的呼吸聲，車(chē)速一旦壓著120km/h巡航，很容易察覺(jué)到A柱兩側(cè)以及前檔風(fēng)玻璃產(chǎn)生的風(fēng)噪。相比之下，此時(shí)幻速S6的底盤(pán)、轉(zhuǎn)向會(huì)表現(xiàn)出安穩(wěn)的一面，給人不少驚喜（或許跟滿載也有關(guān)系）。

慶幸沒(méi)有遇到高速堵車(chē)，在預(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)到了高速出口，就在進(jìn)入賽車(chē)場(chǎng)那段國(guó)道，幾個(gè)紅綠燈口讓我囧態(tài)百出。燈位起步熄火，避免讓同事發(fā)現(xiàn)，只好以迅雷不及掩耳之勢(shì)立馬踩離合，按下按鈕準(zhǔn)備啟動(dòng)，車(chē)子竟然沒(méi)有反應(yīng)。噢，我忘了幻速S6的啟動(dòng)是要踩著剎車(chē)的，看來(lái)還沒(méi)習(xí)慣這“自動(dòng)擋”式的啟動(dòng)，還好后面的車(chē)輛也給足面子，高抬貴手沒(méi)有產(chǎn)生急促的喇叭聲。

下一個(gè)路口起步，熄火的噩夢(mèng)又一次襲來(lái)。再次啟動(dòng)起步后，掌握了起步要領(lǐng)?；盟賁6對(duì)油門(mén)離合配合要求是很高，兩者一定要配合無(wú)間。加上低扭略顯不足，倘若抬離合過(guò)高或者松太快，而油門(mén)跟不上的話，熄火是必然的，初次接觸這點(diǎn)必須適應(yīng)。經(jīng)歷過(guò)幾次無(wú)地自容之后，每逢起步額外注意左右腳的腳部動(dòng)作。回想一下，對(duì)于幻速S6起步特性，與之前那臺(tái)東南DX7有著似曾相識(shí)的感覺(jué)，對(duì)喔，同樣是1.5T+6MT的動(dòng)力配置，這里頭相信總有一點(diǎn)淵源，半年長(zhǎng)測(cè)漫漫，日后再來(lái)細(xì)究。

到達(dá)賽車(chē)場(chǎng)后，趕緊采訪一下后排那兩位高個(gè)子乘客（身高180cm）的感受。果然不出意外，與我預(yù)計(jì)的一致：他們倆對(duì)于幻速S6的后排空間相當(dāng)滿意。留意到為了盡可能擴(kuò)大后排頭部空間，幻速S6很聰明地在后排乘客頭頂?shù)奶旎ò逦恢米髁藘?nèi)凹的處理，腿部空間也有足夠的富余。

有了GS4作為先遣部隊(duì)，幻速S6的任務(wù)輕松多了，基本以載人通勤為主，載物為副，負(fù)責(zé)后勤保障之用。正賽那天早上承載著購(gòu)買(mǎi)全隊(duì)人員早餐之任，一人一個(gè)漢堡一杯咖啡的標(biāo)準(zhǔn)餐標(biāo)，我只好把漢堡全塞進(jìn)副駕的手套箱內(nèi)，絲毫不浪費(fèi)車(chē)內(nèi)任何可以放得下咖啡杯的位置（中控扶手箱也放倆了），數(shù)了一下，一共放了9杯，另外兩杯只好勞煩同事人肉捧著了。

比賽開(kāi)始前，幻速S6成為賽車(chē)隊(duì)搬運(yùn)輪胎與輪轂的移動(dòng)工具。好樣的！把后排放平，妥妥地安放了8條15寸光頭胎+4個(gè)15寸輪轂，目測(cè)還可以加塞4條15寸光頭胎的肚量。論裝載能力，幻速S6深受賽車(chē)經(jīng)理的愛(ài)戴，看來(lái)很大機(jī)會(huì)擔(dān)當(dāng)下站比賽的首席工作車(chē)。

最后，我把這張照片給賽車(chē)隊(duì)的隊(duì)友們看，問(wèn)他們?nèi)绻?dāng)選賽道最佳的工作車(chē)，你們會(huì)選哪個(gè)？至于答案……你們猜，你們又會(huì)選誰(shuí)？

林晉
@866km