豐田普瑞維亞2.4 - 新車評網(wǎng)結(jié)論

優(yōu)點：

• 外形獨特，打破MPV一向沉悶的設(shè)計風格；
• 2.4升發(fā)動機日常駕駛動力合適，相對省油；
• 操控靈活、完善，容易上手；
• 車廂設(shè)備達到同級之冠，雙電動側(cè)滑門特別方便；
• 中排獨立航空座椅調(diào)較項目多，可平躺的設(shè)計特別舒適；
• 車廂寬敞開揚，三排座椅都比較舒適；
• 車廂內(nèi)儲物空間充足；
• 前后排獨立空調(diào)控制方便，效果理想。

缺點：

• 底盤濾震感覺不及外部形象那么高級，行走爛路震動較顯著；
• 儲物格沒鋪設(shè)絨墊，容易有雜音發(fā)出；
• 第三排座椅不能完全放平，載物空間未能最大化；
• 定價相對昂貴。

對很多買家來說，選擇MPV本身是出于實際的用途考慮。他們未必追求可以跑多快，或者彎中劈得如何起勁。只要開著音響將手臂搭在車門上，悠閑地單手扶方向盤，聽著全家大小的歡聲笑語，又或者躺在媲美頭等艙的座椅中，望著天空或DVD屏幕消磨旅途，才會覺得花的錢有價值。安全、舒適地到達目的地才是他們最終的追求。經(jīng)過一輪試駕，我們認為普瑞維亞就是這樣一部車，它操縱靈活容易上手，無論你是專業(yè)司機還是家庭主婦都能輕松駕馭，而且外形時髦、車廂配置高，完全符合家庭用戶和公司的各種挑剔要求。

普瑞維亞最大的問題就是它的底盤豪華表現(xiàn)與過高的售價不相符，雖然駕駛感覺不錯，車廂寬敞配置又高，但乘坐感并沒有達到真正高端商務(wù)水準。這要歸咎于50萬的車價所給人的期望。在國內(nèi)這個級別的MPV市場，本來還有日產(chǎn)QUEST（貴士）與普瑞維亞競爭，可惜前者已經(jīng)停止進口。而普瑞維亞依靠前兩代車型積累下的口碑，仍保持有一定的捧場客。大家最希望的當然是普爾維亞國產(chǎn)并降價，而在此之前，它依然是一款考驗買家經(jīng)濟實力的車型。

豐田普爾維亞2.4 GL － 2010年9月