奇瑞A3 1.8 - 發(fā)動機和變速箱

這臺1.8L發(fā)動機與之前的1.6L一樣，同屬于ATECO系列。額定功率為97Kw，與瑞虎1.8L相同，由此可斷定應(yīng)該是同款發(fā)動機。但在動力輸出特性方面，A3應(yīng)該有不同的調(diào)較，記得瑞虎在頭斷輸出有不錯的表現(xiàn)，后端則有點力不從心，而A3 1.8剛好相反，發(fā)動機整體特性與A3 1.6更加相似，低轉(zhuǎn)時的反應(yīng)并不積極，動力姍姍來遲，只有轉(zhuǎn)速上去，動力潛能才隨著油門踏板的加深而涌現(xiàn)。

與1.6L發(fā)動機相比，這臺排量更大的發(fā)動機的優(yōu)勢只有在中后段才能顯現(xiàn)。在高速公路上，1.8的加速能力比1.6從容，在120Km/h降到4擋深踩油門加到140Km/h，1.6L會比較“慵懶”，而1.8L就不會慢得讓人抓狂。

五前速變速器操作起來感覺與1.6的沒有變化，每擋的齒輪比例落差不大，整體上每擋齒比依然偏小，這也是造成低轉(zhuǎn)時油門反應(yīng)較弱的原因。換檔比較順暢，沒有以往自主品牌固有的生澀感。