奇瑞A3 1.8 - 新車評網(wǎng)結(jié)論

優(yōu)點：

• 內(nèi)外造型設(shè)計較有特色，風(fēng)格個性鮮明；
• 1.8L動力系統(tǒng)的匹配完善度達到高水平；
• 擋位清晰，離合踏板合理，容易駕駛；
• 四輪碟剎效能不錯，踏板反應(yīng)線性，信心夠；
• 底盤調(diào)較不錯，輪胎規(guī)格高，行車穩(wěn)定厚實；
• 1.8L車型的安全裝備在同級車中非常突出。

缺點：

• 因電子油門反應(yīng)遲緩，1.8L的動力并不比1.6L明顯增強；
• 以獨立懸掛來說，底盤過彎的帖服性只是一般；
• 內(nèi)飾做工用料仍顯粗糙（測試車是試裝車）；
• 車內(nèi)儲物空間設(shè)計仍有改善的空間。

毫無疑問，A3是奇瑞瞄準(zhǔn)十萬元家轎市場的有力武器。從目前這兩款動力系統(tǒng)來看，1.6L主攻10萬元以“左”，1.8L廝殺10萬以“右”，下打自主品牌，上打合資品牌，在機械性能高于自主品牌平均水準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，從裝備配置著手，用豐富全面的安全和舒適裝備來武裝1.8L車型，策略不可謂不精明，野心頗大。

就我們所試的試裝車來看，1.8L的動力與1.6L差別并不大，只是在再加速的時候才較為明顯。但裝備之豐富與1.6L可謂天壤之別，DVD導(dǎo)航、4安全氣囊加側(cè)氣簾、ESP、自動恒溫空調(diào)等各種裝備集于一身，這在同級別車型中確實可以傲視群雄，對于追求豪華裝備以及安全裝備的消費者來說充滿吸引力。這輛裝載著誘惑和希望的A3很快就會現(xiàn)身，預(yù)計2008年底上市。買自主品牌車型的未必都是要求不高的群體，A3 1.8L車型應(yīng)該能讓那群眼光達到“合資水準(zhǔn)”、而心意更偏向自主品牌的買家們側(cè)目一下。

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奇瑞A3 1.8－2008年11月