奇瑞E3 - 車身細(xì)節(jié)

E3的車頭雖然比E5短，但整個設(shè)計的風(fēng)格還是與E5非常一致，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看都能看出它與E5的親戚關(guān)系。

多層鍍鉻的大中網(wǎng)，符合中國人的審美觀。大家可能會注意到，E3車上的奇瑞標(biāo)仍是老的奇瑞標(biāo)，而不是艾瑞澤7上的那個奇瑞新標(biāo)。廠家解釋是因?yàn)镋3立項(xiàng)比艾瑞澤7更早，它掛著奇瑞的老標(biāo)通過了各種法規(guī)和認(rèn)證，現(xiàn)在如果換新標(biāo)的話，就要重新走一輪法規(guī)認(rèn)證過程，時間和成本都耗不起，因此E3便繼續(xù)沿用老的奇瑞標(biāo)。

雖然車型定位不高，但E3在燈具設(shè)計上還是花了一點(diǎn)心思，如前大燈內(nèi)的L型燈帶，以及尾燈亮起時的雙C字造型，都是挺有辨識度和檔次感的。

車身側(cè)面的腰線和裙線對車身輪廓的刻畫來得恰到好處。

15寸的鋁合金輪圈，配上185/60R15的佳通輪胎。E3上的這套佳通228輪胎是很多自主品牌車型的標(biāo)配輪胎型號，我們在以往的多臺長測車上體驗(yàn)過它的性能，其實(shí)除了愛吃小石頭的毛病外，這個型號的輪胎在抓地力、耐用度等方面的表現(xiàn)還是讓人滿意的。由于成本限制，E3的后輪仍然用鼓剎。