首頁(yè) > 車評(píng)  > 原創(chuàng)車評(píng)  > 寶馬328i旅行版
<<
>>

寶馬328i旅行版 - 科技配置

新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2014-09-23   評(píng)論 (0)

寶馬328i旅行版 寶馬328i旅行版

這臺(tái)頂配的328i M運(yùn)動(dòng)旅行版配備了許多同款三廂版所沒(méi)有的高級(jí)配置,例如ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),通過(guò)實(shí)際使用,我感覺(jué)它是我試過(guò)最好用的一套ACC系統(tǒng),無(wú)論是使用的便利性,對(duì)加減速的控制得體程度,到雷達(dá)識(shí)別速度及準(zhǔn)確性,都比我曾經(jīng)用過(guò)的奧迪、別克、沃爾沃更完善和聰明。例如面對(duì)別的車輛快速切線或突然加速的狀況時(shí),它的表現(xiàn)都要從容得體和舒服得多,沒(méi)有很突兀或遲鈍的感覺(jué),唯一要吐槽的,就是安裝在前格柵中央的雷達(dá)看上去并不是那么雅觀。

寶馬328i旅行版 寶馬328i旅行版

寶馬328i旅行版

在駕駛模式選擇鍵的下面有一個(gè)側(cè)面攝像頭,能看到兩邊正側(cè)的影響,有利于在一些極其狹窄的路上判斷兩邊的距離。不過(guò)攝像頭影像稍嫌不夠廣,而且角度也比較別扭,需要一定時(shí)間適應(yīng)。同時(shí)這部車還加入了自動(dòng)泊車功能,搭配前后的泊車?yán)走_(dá),可以實(shí)現(xiàn)側(cè)方、斜方和豎方的停車方式。

寶馬328i旅行版

帶手寫(xiě)觸控版的第三代i-Drive系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)化得很簡(jiǎn)潔和好用,不僅如此,這臺(tái)車還加入了寶馬的智能互聯(lián)車載系統(tǒng),能夠提供語(yǔ)音秘書(shū)、導(dǎo)航設(shè)定、緊急救援等等增值服務(wù),和我們熟悉的通用安吉星系統(tǒng)類似。

標(biāo) 簽   寶馬   328i   3系   旅行版

更多>>寶馬(進(jìn)口)-寶馬3系(進(jìn)口) 車系圖片

  • 動(dòng)力方面依然是大家熟悉的N20高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩分別是180kW和350Nm,搭配順滑高效的8AT自動(dòng)變速箱,是一套已經(jīng)在許多寶馬車型上出現(xiàn)過(guò)的動(dòng)力系統(tǒng)。
  • 這臺(tái)頂配的328i旅行版還配備了寶馬最新的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),操作起來(lái)非常簡(jiǎn)便,而雷達(dá)的靈敏度,制動(dòng)和加速的效率和舒適性都堪稱一流。
  • 同樣是328i M運(yùn)動(dòng)版,旅行車由于進(jìn)口的關(guān)系,要比國(guó)產(chǎn)三廂版要貴上超過(guò)10萬(wàn),到底這臺(tái)車出了能體現(xiàn)出品(bi)味(ge)之外,還有什么吸引人多掏這么多錢呢?這10萬(wàn)到底值不值?我們會(huì)在晚些時(shí)間推出的車評(píng)中為大家詳細(xì)解析,敬請(qǐng)關(guān)注。
  • 這臺(tái)車不僅看上去動(dòng)感,開(kāi)起來(lái)更動(dòng)感,強(qiáng)悍的動(dòng)力高速上輕而易舉地就提到最高限速了,扎實(shí)的底盤(pán)也有非常純粹的歐系旅行車的駕駛質(zhì)感,是一臺(tái)讓人開(kāi)得很輕松但又很享受的車子。

參數(shù)配置寶馬3系(進(jìn)口)

官方價(jià):0.0 - 0.0萬(wàn)

排 量:-

變速箱:-

關(guān)注電動(dòng)新車評(píng),玩轉(zhuǎn)電動(dòng)車
對(duì) 未知的車型 有興趣?
是否要放棄獎(jiǎng)勵(lì)
全部填寫(xiě)問(wèn)卷才可以領(lǐng)取哦
確定放棄
再看看
0