近日，我們從FCA官方處獲悉，F(xiàn)CA在歷經(jīng)諸多的突發(fā)情況及困難后，F(xiàn)CA與PSA的合并計劃終于得以繼續(xù)推進(jìn)。對于意外頻發(fā)的合并過程，F(xiàn)CA表示能夠保證在2021年初正式完成合并事宜。

日前，PSA集團發(fā)布全球執(zhí)委會調(diào)整公關(guān)。內(nèi)容表示，自2020年4月1日起，由奧立維（Grégoire Olivier）擔(dān)任PSA集團中國地區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，同時，他還將繼續(xù)擔(dān)任PSA集團秘書長并管理集團在全球范圍內(nèi)的售后服務(wù)及備件業(yè)務(wù)。

近日，標(biāo)致汽車CEO兼PSA銷售總裁Jean-Philippe Imparato在接受媒體采訪時透露了未來標(biāo)致旗下新能源性能車型的研發(fā)計劃：新能源性能車型將懸掛PSE（Peugeot Sport Engineered）的LOGO，僅有e-208將會是例外。

我們正擁有著比以往更加多元化的汽車世界，2019年我的年度十佳車，包含了自吸的、渦輪增壓的、電動的、插電混動的、自主的、合資的、進(jìn)口的、熱銷的、冷門的各種新車。