雅閣長期測試月度總結(jié)（第五回）

【日期：8月14日～9月16日 | 本月行駛里程：1250km | 累計里程：10200km】

不知不覺間雅閣到我們手上快半年了，里程數(shù)也跑過10000公里大關(guān)。大家對它舒適全面的表現(xiàn)都非常肯定。前面對它各方面的細節(jié)我們也講過不少，所以這篇月結(jié)里，該是時候換下口味了，這回就說些自己心態(tài)方面的感受吧。

說實話，我一直對自動擋的“大”車沒什么好感，小巧的手擋兩廂車子才是我的最愛。它們車身緊湊不僅有利于操控，就連停車時看位也要比大車輕松。而且走在街頭左右穿插，趣味十足，特別是手擋變速箱讓我感覺是在與車子之間溝通；就算車廂內(nèi)空間小一些，行車時路面震動會來得更清晰、直接，這些都是沒關(guān)系的……當然這都是出于自己玩樂心里出發(fā)的選擇，絲毫沒有顧慮到后座乘客的感受。但最近一段時間，我開始被雅閣的綜合表現(xiàn)所打動，所以在用車心態(tài)上也有些變化。

之前一段時間，因為改版的緣故，大家每晚都要工作到深夜時分。那時的我一心只想著如何能盡快回家，天大地大都沒有我睡覺大。什么換擋、離合、駕駛樂趣早就拋之腦后，每次爬進駕駛位都是一身疲憊，但坐在雅閣里面，那張寬大的老板椅讓我感覺滿足，馬上就能察覺到車廂空間的寬敞舒適，也讓自己的身心放松。這時車廂就像是屬于自己的一塊移動空間，每次坐進來都讓人感覺到心情平靜……

不要看雅閣的車身寬大，我對它操控表現(xiàn)一樣具有信心。首先它的視野開闊，油門反應快，而且加速有力。每次在路口等綠燈，總是第一個撲出去，連一貫作風“兇悍”的出租車都不是它對手；走在路上，方向盤感覺重手，同時指向性非常靈敏。底盤比上一代車型更加扎實，就算用較快的速度去到彎心，車身的傾側(cè)也在合理范圍，坐在車里感覺平穩(wěn)。但很顯然它并不適合這種粗魯?shù)拈_法，輪胎會用尖叫聲提醒你要減速了，畢竟雅閣給我感覺像部大車多些，它更適合溫文爾雅的駕駛方式，讓乘客也一起享受行車的舒適。

【雖然雅閣的車身很大，但它視野良好、轉(zhuǎn)向靈活，駕駛感覺輕松】

能帶來平靜心情的不只是溫馨的車廂空間，雅閣的行車穩(wěn)定，高速巡航時車身是不會“發(fā)飄”的，這點讓我感覺安心。記得有一回夜晚行車，走在快速路上，后面跟著一部大巴車，一路亮著高燈，晃得我頭暈眼花，心情煩躁。在我看來，這擺明就是挑釁，換做以前年輕氣盛時，肯定要與它爭斗一番。但現(xiàn)在的我更加成熟，而且作為頂配車型，雅閣車內(nèi)的后視鏡帶防炫光功能，幫助我控制住自己情緒，一直保持平和的心態(tài)去應付復雜的路況。

唯一不滿是來自噪音方面，這點之前我們已有提到過。新雅閣這幅底盤在水泥路面上的噪音滋擾最令人反感，這很大程度影響了車廂的高級感。幸好雅閣用的厚胎，離地間距在城里大部分時候也夠高，走爛路時懸掛傳來的聲音感覺結(jié)實，就算遇上坑洼也不用太過憂心。

雅閣真的很大。記得剛拿到雅閣的時候，我心里已經(jīng)在盤算，小區(qū)狹窄的車位夠不夠塞下這部身長接近五米的“大車”。幸好有倒車視頻幫忙，比雷達提醒更加直觀，可以清楚看到后面障礙物的遠近。還有VGR可變齒比轉(zhuǎn)向幫忙，車子雖大，但調(diào)頭打方向的動作小了很多。再加上經(jīng)過一段時間熟悉，現(xiàn)在遇到陌生車位，我都可以輕松一把入庫。

【雅閣的后座空間寬敞，而且腿部活動自如，就算翹二郎腿也沒有問題】

另一個感受是來自乘客的贊許。在開雅閣的這段時間，我留意到大家一坐上車，都要輪流對它寬大、舒適的車廂空間表揚一番。而且行車時表現(xiàn)穩(wěn)重，過濾了大部份的路面震動。不像之前我那部換過避震的改裝車，遇上稍微爛一點的路面，乘客都會被顛到屁股疼。就算平時容易暈車的長輩也沒有執(zhí)意要坐去前排，讓我感覺做了回孝順的乖孩子，所以每次聽到大家夸獎雅閣，心里感覺就像表揚自己一樣高興。

小結(jié)

做完二保后，我們的雅閣已經(jīng)跑過10000公里，沒有任何小毛病出來煩人，甚至車身和內(nèi)飾連半點雜音也沒有，所以雅閣的品質(zhì)至今是很讓我放心的。油耗也很穩(wěn)定，這段時間的數(shù)字一直保持在11L/100km的范圍內(nèi)，數(shù)據(jù)雖然看上去中規(guī)中矩，但這個月全部時間我都在市區(qū)內(nèi)使用，從未上過高速，能有如此的油耗表現(xiàn)，已經(jīng)算是滿意了。

經(jīng)常有人問我，雅閣與致勝之間到底你會選哪部？從目前來看，雖然致勝瀟灑公子哥的外形我是喜歡的，但雅閣的內(nèi)涵似乎更吸引我和我的家人。也許我是成熟了，年紀大了，但這些好處在生活中時不時跳出來，讓我真的感覺很受用。說出來是太貪心，但如果這兩部車的優(yōu)點能加在一起就更好了。

郝舟
9月16日

我也來說兩句->廣州本田第八代雅閣年長期測試交流區(qū)