福美來(lái)長(zhǎng)測(cè)（28）日記：和福美來(lái)一起回家過(guò)年

今年春節(jié)，有幾臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)都將跟隨著車(chē)評(píng)人回家過(guò)年。其中我早早地就選定了福美來(lái)跟隨我，原因之一是我這次是一個(gè)人開(kāi)車(chē)回家，沒(méi)有必要開(kāi)那幾臺(tái)“大車(chē)”；其次是通過(guò)一段時(shí)間的接觸，我覺(jué)得福美來(lái)的高速表現(xiàn)是不錯(cuò)的，絕對(duì)能夠應(yīng)付幾百公里的高速路程；最后是因?yàn)槲疫@次是回海南過(guò)年，福美來(lái)也算是回自己的老家，我們倆算是一起回家過(guò)年了。

每年過(guò)年前，深圳都會(huì)有很多人開(kāi)車(chē)回家，這也會(huì)導(dǎo)致周邊的高速公路出現(xiàn)大擁堵。為了盡量不在路上遇到擁堵、浪費(fèi)時(shí)間，我往年都是半夜出門(mén)。今年也不例外，我在凌晨4點(diǎn)便已駛上了廣深高速，踏上了回家的征程。

早出門(mén)的效果是顯而易見(jiàn)的，一路上的車(chē)都很少，所以我在每條高速都能壓著限速跑，效率很高。福美來(lái)不僅跑高速能力強(qiáng)，而且燈光比較亮，跑夜路還是挺輕松的。只是在中江高速的一段，天空中突然飄起了小雨，由于視線不佳我稍微放慢了車(chē)速。效率高的結(jié)果是：我在天微微亮的時(shí)候便已到達(dá)了陽(yáng)江，天完全亮的時(shí)候已到達(dá)電白服務(wù)區(qū)。經(jīng)過(guò)了短暫的休息和加油，我又繼續(xù)上路。

接下來(lái)的一段高速是湛江段的高速，這段高速與前面的那些高速不太一樣，這里的路面并沒(méi)有鋪瀝青，而是水泥路面。經(jīng)過(guò)車(chē)輛（尤其是載重車(chē)輛）的長(zhǎng)期行駛，這種水泥路面會(huì)出現(xiàn)很多裂縫和高低落差，車(chē)開(kāi)過(guò)時(shí)便會(huì)不停地聽(tīng)到“咚咚咚咚”的聲音。福美來(lái)的底盤(pán)應(yīng)對(duì)這種路面是強(qiáng)項(xiàng)，動(dòng)作快速高效的懸掛系統(tǒng)能保證那些路面的小落差不會(huì)傳遞到車(chē)身上。只不過(guò)這種水泥路面的路噪很大，聽(tīng)久了耳朵很不舒服，我只好把音響的音量加大，希望能把那些噪音都趕出車(chē)廂去。

上午9點(diǎn)多，我已經(jīng)到達(dá)了湛江。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，這里高速即將結(jié)束，我將再行駛100多公里的國(guó)道才能到達(dá)碼頭。但我這次驚奇地發(fā)現(xiàn)，在湛江出口的地方，竟然已經(jīng)有了指向?？诘穆放疲簿褪钦f(shuō)，從湛江通往徐聞的高速已經(jīng)通車(chē)了！我已經(jīng)兩年沒(méi)有開(kāi)車(chē)去海南了，還真不知道這段高速已經(jīng)通車(chē)了。如此一來(lái)，從深圳到海南真的已經(jīng)算得上是全程高速了，以后開(kāi)車(chē)去海南真的方便多了！

從湛江到徐聞的這段高速路面很好，而且這個(gè)時(shí)間段車(chē)也少，福美來(lái)的車(chē)速也越來(lái)越快。不過(guò)每次到了130km/h時(shí)，福美來(lái)的限速提示音就會(huì)響起。這個(gè)限速提示音是可以設(shè)置啟動(dòng)速度值的，阿榮以前設(shè)的這個(gè)130km/h應(yīng)該也是考慮到了廣深周邊的高速多為120km/h限速的狀況，挺合理的。我每次聽(tīng)到限速提示音，便會(huì)自覺(jué)地松開(kāi)油門(mén)，因?yàn)楫吘孤窙r雖好，我們也不能違章超速，過(guò)年回家還是安全第一。

上午11點(diǎn)，我駛上了前往徐聞鐵路北港碼頭的道路。這段路以前是土路，很是顛簸，但現(xiàn)在也鋪上了水泥，好走多了?？墒窃诳斓酱a頭的時(shí)候，突然遇上了堵車(chē)，原來(lái)是前方道路施工，只能單邊通行，而我們這些去趕船的車(chē)正好遇上了剛下船的車(chē)，于是只能無(wú)奈地在這里堵了十幾分鐘。

這一堵的后果是很?chē)?yán)重的，因?yàn)樗屛覀冞@些車(chē)都錯(cuò)過(guò)了11點(diǎn)30分開(kāi)出的那班船。我趕到碼頭的時(shí)候，船剛剛開(kāi)走，只能等14點(diǎn)10分的船了。這一等可是兩個(gè)多小時(shí)，我又只有一個(gè)人，很是無(wú)聊。于是我只好去碼頭的快餐店吃了個(gè)午飯，再上福美來(lái)睡個(gè)午覺(jué)，打發(fā)百無(wú)聊賴(lài)的時(shí)光。

這次坐船發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)與以往較為不同，就是小車(chē)特別多。整個(gè)船的甲板上小車(chē)占了90%以上，其中絕大多數(shù)又是開(kāi)車(chē)返鄉(xiāng)過(guò)年或者是到海南旅游的。我遇到一個(gè)開(kāi)著一輛日產(chǎn)御軒從廣州回海南過(guò)年的大家庭，他們說(shuō)以往都是坐飛機(jī)回家，今年因?yàn)闄C(jī)票也不好買(mǎi)，自己也想嘗試一下開(kāi)車(chē)回家過(guò)年。我想，像他們這樣的家庭以后可能會(huì)越來(lái)越多，因?yàn)殡S著海南被建成國(guó)際旅游島，而且海南在春節(jié)期間氣候宜人，所以每年春節(jié)期間來(lái)海南的游客過(guò)節(jié)的游客越來(lái)越多，而現(xiàn)有的飛機(jī)航班根本無(wú)法滿足很多旅游者和回家過(guò)年的人的需求。在這種情況下，有條件的人自然會(huì)想到開(kāi)車(chē)回家過(guò)年。對(duì)這些人來(lái)說(shuō)，湛江到徐聞的高速公路的開(kāi)通是一個(gè)很大的好消息，但其它包括輪渡在內(nèi)的很多交通配套設(shè)施仍有繼續(xù)完善的空間。

經(jīng)過(guò)一小時(shí)的航行，輪渡從徐聞的粵海鐵路北港駛到了?？诘哪细?，我也又興奮又焦急地上了福美來(lái)，準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)下船。由于甲板上的車(chē)停得都很靠近，我停車(chē)時(shí)也把福美來(lái)的兩個(gè)“耳朵”給收了起來(lái)，這時(shí)再打開(kāi)。旁邊一個(gè)開(kāi)軒逸的哥們對(duì)此感到挺吃驚的，他可能覺(jué)得電動(dòng)折疊后視鏡在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型上是不太可能出現(xiàn)的，更何況是一臺(tái)海馬呢？但他確實(shí)不知道，海馬的車(chē)型的一大特點(diǎn)，正是這種便利性的配置都特別齊全，在這種情況下可以帶給人特別的便利和滿足感。

下午4點(diǎn)，我終于到達(dá)了家里的停車(chē)庫(kù)。掐指一算，這一趟旅程正好用了12個(gè)小時(shí)。不過(guò)福美來(lái)與我也只能稍加休息，很快，我們就將踏上回鄉(xiāng)下過(guò)年的征程。

曾昭慶
2012年1月28日