新帕薩特長測（18）日記：過年用車記——功能篇

作為中國人最大的節(jié)日，過年用車少不了要大搬小運的。

跟很多在深圳工作的人一樣，過年前我先得離開深圳回家。我跟LD兩人回家的行李并不多，但是要帶回家的那幾幅畫卻給我出了很大的難題（當(dāng)時是開逸致去買畫的）。那幾幅畫并不重，尺寸卻有點大，好在將帕薩特的后排全部靠背放倒能裝下它們，我遇到的難題是，有兩位親友想坐我的順風(fēng)車回家，所以我得嘗試保證兩個后排座位同時再裝下那幾幅畫。

我搬著最大的兩幅畫（我測量過尺寸，分別為1130mm*830mm、1250mm*670mm），在帕薩特尾廂里不停嘗試，但無論怎么放都翹起一點“尾巴”，導(dǎo)致無法合上尾廂蓋，我甚至嘗試將最長的畫框放進車廂，發(fā)現(xiàn)還是沒有辦法給車廂留出4個座位。最后只能不好意思地告知親友，我無法載上他們。

完成“棘手”的畫框運送任務(wù)后，接下來過年期間的各種載物需求，就再也為難不了帕薩特?；剜l(xiāng)下探親，一程載滿年貨，回程則裝回很多農(nóng)產(chǎn)品和大米，帕薩特的寬大尾廂都可輕松容納。

【回鄉(xiāng)下探親】

返回深圳上班，這一趟多了兩位朋友坐車，似乎各位父母們刻意要考驗帕薩特的尾廂，讓出外工作的孩子們往尾廂里放進各種吃的、用的，再外加我們的行李，東西還真不少。出門前可沒有測量過，好在帕薩特尾廂沒讓人失望，剛好可以裝滿。

經(jīng)過這段時間頻繁地大強度使用帕薩特尾廂，可以證明它能輕松應(yīng)對絕大多數(shù)的載物需求，能將它塞到滿滿的情況更是少。另外，這多次尾廂滿載的經(jīng)歷，帕薩特的尾箱蓋鉸鏈都沒有影響載物，說明只要物品體積稍小，就能通過合理安放避開鉸鏈（當(dāng)然偶爾裝載大件物品必定會受影響，它比邁騰的內(nèi)藏式鉸鏈，或者外置式撐桿更占空間，這是毋庸置疑的）。

 
【過年買花，尾廂無法搬運，但帕薩特超大后排可以裝下大棵植物】

曾智聰
2012年2月3日