寶馬X1小長測（4）日記：X1的好用之處

最近，每逢編輯部同事需要外出工作，都會千方百計(jì)地“索要”寶馬X1鑰匙?！癤1尾廂裝載空間比轎車大，外出工作會比較方便……”雖然同事們的解釋可謂合乎情理，但我想這并非大家熱衷于此車的真正原因。捫心自問，大家其實(shí)一來是對寶馬X1的駕駛樂趣沒有充足的抗體；二來，寶馬X1也能讓編輯部同仁借外出工作機(jī)會來冒充一陣子的“高富帥”……

最近我們編輯部需要到深圳拍攝法拉利F12的視頻，這聽起來是個(gè)美差，但實(shí)際是件非常折騰人的事情。有看新車評網(wǎng)視頻評車的朋友都知道，我們視頻需要?jiǎng)佑么罅康摹败囎奋嚒辩R頭。意味著拍攝車需要在山路上“緊咬”住前面的超跑不放，以致過去駕駛拍攝車的同事會整天抱怨：“超跑開得痛快也要顧及一下我的感受啊！”而這次換成寶馬X1作為拍攝工作車后，駕駛拍攝車的同事全程都沒有一句的怨言……

另外，寶馬X1擁有一個(gè)空間相當(dāng)可觀的尾廂，能讓我們174cm身高的攝影師置身其中，從而能拍出一些過去用轎車所無法完成的視角。

前段時(shí)間，由于我的自行車剎車出現(xiàn)了故障，沒法安全地上路，一直被我丟在公司。這天拿到X1，我便想到用它把我的車運(yùn)回家。我的自行車是小輪車，雖然并不大但是無法折疊，因此公司里所有轎車都很難容納它（不關(guān)上尾廂蓋可以，但我們決不干那樣的危險(xiǎn)行為）。同事們都說X1的空間偏小，剛開始我還有點(diǎn)擔(dān)心它能否裝得下，姑且試試！首先把后排放倒，第一次車頭先放進(jìn)去，可以活動的車頭造成了不小阻礙，著實(shí)難以放進(jìn)。隨后我便換成了車尾先進(jìn)，車頭稍稍調(diào)整一下位置，結(jié)果輕松放入。

然后我發(fā)現(xiàn)剩余的空間看上去還不少，便慢慢把車尾再往門邊上挪一下，結(jié)果竟然還能騰出一側(cè)的座位來。這說明即使搬運(yùn)這樣的小輪車（或者兒童自行車），車內(nèi)還可以容納三個(gè)人，讓我想到一些父母想帶著孩子去公園學(xué)自行車，X1足夠讓一家三口帶上一輛自行車全員出行。

好吧，一部小輪車對于X1來說貌似是小菜一碟，下來就是真正的考驗(yàn)了。由于工作的需要，YYP吩咐我要把辦公司里的一套桌椅搬到另一個(gè)地方，當(dāng)中最占空間的就是這張高140cm的方木桌了。這樣的東西，轎車自然是沒轍的，看看X1怎么完成任務(wù)吧？

首先當(dāng)然要把后排放倒，X1的后座放倒后與地臺幾乎全平，給木桌子平移進(jìn)入提供了巨大的方便。將桌子放平，桌子的桌面為邊長70cm的正方形，剛剛好可以從X1的尾廂開口放進(jìn)去，我們連說幸運(yùn)，因?yàn)檎业搅?0×70cm這個(gè)X1裝載方形物品的“上限”。再繼續(xù)往里推，略為翹起的座椅靠邊造成了一點(diǎn)“阻力”，但只要從后排車門處將桌子往前拉，還是順利安置好這張大桌子。配套的兩張高腳折椅可以折疊，輕松放入剩余的空間內(nèi)，目測再多放4、5張也不成問題。

全部放進(jìn)去后，前排完全沒有受到影響，還可以正常坐入2個(gè)成人。如果有更長的物件，只要將副駕駛的位置和靠背往前移，仍有不小的容納空間。這么看來，X1可以裝載的最大件方形物品的尺寸，至少為70×70×150cm，既比普通家用單門電冰箱還略大一點(diǎn)的尺寸。物品裝完之后，尾門可以正常關(guān)閉，我們也放下心來。

據(jù)我們觀察，X1的車主當(dāng)中女性占不小的比例，因此我們不僅關(guān)注X1的空間大小，還特別注意空間變化的輕便性。在搬桌子時(shí)，我們特意請來女同事小蘭來對X1的后座翻折和后門開關(guān)進(jìn)行操作。小蘭屬于南方女孩子的嬌小類型（身高155cm左右），從她的角度看X1是否好用呢？

從拆隔板到放倒后排座椅靠背，手腳麻利的小蘭很輕松地就完成了整個(gè)過程，并表示操作起來很方便，一點(diǎn)也不費(fèi)力氣。我們以前說過老的德國車在放倒座椅這些方面是不人性化的，總是操作太重手、太繁瑣，看來像X1這樣的新式德國車已經(jīng)進(jìn)步很多了。不過在關(guān)尾們時(shí)小蘭就提出了投訴，原因是X1的尾門打開的角度很高，如果她不穿高跟一點(diǎn)的鞋子，應(yīng)該難以拉到尾門，而且尾門的重量對于她這種女孩子來說比較重，雖然尾門下方有位置稍低的拉手，但是需要反手拉動，并不好用力。

這時(shí)我想要是有電動關(guān)閉尾門，對嬌小女性來說就實(shí)用和得體多了，可惜X1暫時(shí)全系均沒有此配備，這對于一款25-50萬元的豪華品牌車型，尤其是女性車主很多的車型來說是有些缺失。

雖然作為一部緊湊型多功能跨界車，X1的車內(nèi)的空間比一般的SUV要小，但空間的擴(kuò)展靈活度和實(shí)際裝載能力比我們預(yù)想的要好，也確實(shí)“秒殺”所有轎車。應(yīng)對日常家庭短途出游或大宗購物，X1不會讓人失望。

伍澳迦
2013年6月13日